
Evolución de los sistemas ADAS: los modelos con más asistencias en 2025
El primer asistente de frenado autónomo de emergencia lo presentó Volvo en 2008, empleaba un radar y una cámara. Ahora, el Avatr 11, considerado el auto con más número de ADAS, tiene 35 sensores: tres LiDAR, 13 cámaras de alta resolución, seis radares de ondas milimétricas, 12 sensores ultrasónicos y una cámara para monitorear al conductor.
Sábado, 22 de febrero de 2025