De la mano de Inchcape Colombia, GWM continúa fortaleciendo su estrategia de electrificación en el país con la introducción de la nueva Ora 5 SUV, un modelo que se presentó en China en octubre de 2025.
Con este lanzamiento, la marca apuesta por una combinación de autonomía, equipamiento tecnológico, diseño distintivo y seguridad para atraer a quienes buscan dar el salto hacia un vehículo eléctrico.
Great Wall Motor (GWM) está en un proceso de expansión global que le ha permitido tener presencia en más de un centenar de países y alcanzar ventas acumuladas por más de 16,2 millones de unidades, más de 150.000 de ellas corresponden a Latinoamérica.
En Colombia, la marca comercializó 731 unidades durante 2025, siendo el Tank 500 el modelo más demandado; la marca informa que en lo corrido del año ya superó el volumen de ventas registrado durante todo 2025.
“La positiva recepción de la Ora 5 SUV en mercados internacionales, donde registró más de 6.000 reservas durante su primera semana de lanzamiento en Tailandia, ratifica el potencial de este modelo y su atractivo para distintos perfiles de usuarios”, afirmó Manuel Perilla, Gerente de GWM para Inchcape Colombia.
Por su parte, Juan David Uribe, director automotriz Mainstream y Flotas de Inchcape Colombia, resaltó que se trata de uno de los desarrollos más recientes de la marca a nivel global y valoró que Colombia haya sido elegida como el segundo mercado en la región para su comercialización.
GWM Ora 5 SUV: diseño y dimensiones
La Ora 5 SUV llega para relevar en el portafolio local a la Ora 3 y se ofrecerá en dos niveles de equipamiento: Mid y Top. Sus principales competidores en el segmento de los SUV compactos eléctricos son Chery E5, MG S5, BYD Yuan Up y Chevrolet Spark EUV, entre otros.
En el apartado estético, la propuesta mantiene las líneas redondeadas y modernas que han caracterizado a la familia Ora, inspiradas en elementos de la naturaleza; por ejemplo, los faros delanteros LED de diseño circular emulan una gota de agua, mientras que la forma de los rines de 18 pulgadas emula a los tréboles.
Como parte de su equipamiento exterior se destaca una barra luminosa posterior en LED que se integra bajo el cristal trasero, los rieles de techo, los espejos retrovisores con ajuste eléctrico (abatibles en Top), las rejillas delanteras con cierre activo y el techo panorámico (en Top).
El nuevo SUV de GWM presenta unas dimensiones orientadas a maximizar la habitabilidad y la practicidad. Mide 4.471 mm de largo, 1.833 mm de ancho y 1.641 mm de alto, mientras que su distancia entre ejes alcanza los 2.720 mm. La altura libre al suelo es de 175 mm, una cifra adecuada para enfrentar diferentes tipos de vías, mientras que el baúl ofrece una capacidad mínima de 362 litros que puede ampliarse hasta 1.060 litros al abatir los asientos traseros.
GWM Ora 5 SUV: interior y equipamiento
La cabina apuesta por una experiencia tecnológica y confortable, en la que se quiere darle mucho espacio a los cinco ocupantes. Un tablero amplio y de formas redondeadas se complementa con una consola central flotante tipo “puente chino”, que ofrece una imagen muy moderna y juvenil.
El puesto de conducción integra un panel de instrumentos digital de 10,25 pulgadas acompañado por una pantalla multimedia central de 14,6 pulgadas que opera mediante el sistema Coffee OS. Entre los elementos de conectividad se incluyen compatibilidad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, Bluetooth, puertos USB adelante/atrás y comandos al volante.
El equipamiento interior también contempla climatización automática bizona, compartimento refrigerado central de 3,2 litros, freno de estacionamiento eléctrico con función Auto Hold, asientos traseros abatibles 60/40 y sistema de audio con seis parlantes.
En la versión más equipada se suman tapicería en ecocuero (en tela en Mid), asientos delanteros con calefacción y ventilación, memoria para el asiento del conductor, volante con calefacción, cargador inalámbrico para celulares de hasta 50 W e iluminación ambiental configurable con 64 colores, entre otros.
GWM Ora 5 SUV: motorización y seguridad
Bajo la carrocería se encuentra un motor eléctrico que desarrolla 201 hp y 260 Nm de torque, cifras que le permiten acelerar de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos. La energía proviene de una batería de litio-ferrofosfato (LFP) con capacidad de 58,33 kWh, compatible con carga mediante conectores CCS2 y Tipo 2. De acuerdo con la marca, la autonomía alcanza hasta 520 kilómetros bajo el ciclo NEDC, uno de sus principales argumentos comerciales.
La seguridad es otro de los pilares del modelo. De serie incorpora seis airbags, frenos ABS con distribución electrónica de frenado, control electrónico de estabilidad, control de tracción, asistente de arranque en pendiente, control de descenso, monitoreo de presión de llantas, anclajes Isofix y una estructura fabricada con un 74 % con acero de alta resistencia.
La versión Top eleva el nivel de protección gracias a un paquete de 19 asistencias avanzadas a la conducción (ADAS) de nivel 2. Entre ellas figuran el frenado autónomo de emergencia con detección de peatones y ciclistas, control crucero adaptativo, asistente de mantenimiento y centrado de carril, alerta de punto ciego, reconocimiento de señales de tránsito, alerta de tráfico cruzado, asistente de cambio de carril, asistente de conducción en tráfico y sistema de mantenimiento de carril de emergencia.
GWM Ora 5 SUV: precios
La nueva GWM ORA 5 SUV ya está disponible en Colombia en nueve colores de carrocería (incluyendo tonos con acabado mate) y con una garantía general de siete años o 200.000 kilómetros (8 años o 200.000 km para el motor y la batería de potencia). Los primeros 100 clientes recibirán un bono de descuento de $5.000.000 sobre el precio de lista.
- GWM Ora 5 SUV Mid: $79.900.000
- GWM Ora 5 SUV Top: $94.900.000
