JMEV amplía su oferta de vehículos eléctricos en Colombia con la GSX, un SUV de cinco ocupantes que llega al mercado nacional en versiones Comfort y Luxury. El modelo combina una carrocería de 4,64 metros de longitud con una batería de 70,38 kWh y anuncia hasta 610 kilómetros de autonomía bajo el ciclo CLTC.
“Queremos poner al alcance de más personas un SUV de muy buen tamaño, con una autonomía que permita pensar más allá de los recorridos urbanos y con una propuesta de precio que haga cada vez más atractiva la transición hacia la movilidad eléctrica”, explica Noel Ardila, gerente general de JMEV en Astara para Colombia.
La llegada de este modelo, que por sus dimensiones se ubica en el segmento D de SUV, se produce en un mercado donde la oferta de vehículos eléctricos continúa creciendo, mientras la disponibilidad de infraestructura de carga sigue siendo uno de los factores más críticos que los compradores consideran al momento de optar por esta tecnología.
JMEV GSX: diseño y dimensiones
La GSX mide 4.640 mm de largo, 1.870 mm de ancho y 1.685 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.770 mm y una altura libre al suelo de 190 mm.
El diseño exterior está marcado por una barra LED que recorre el frente y por las luces LED denominadas Dark Knight. En la parte posterior aparecen las luces Triple Gema, mientras que los rines de aleación de aluminio de 19 pulgadas completan la configuración exterior.
Para Colombia se anuncian cinco colores: Negro Eclipse, Blanco Perla, Azul Celeste, Morado Metalizado y Verde Menta.
La versión Luxury añade elementos como puerta del baúl con apertura eléctrica y techo panorámico de vidrio, cuya superficie alcanza 1,68 m² y cuenta con filtro UV, protección térmica y cortina eléctrica.
JMEV GSX: cabina y equipamiento interior
El habitáculo está configurado alrededor de una pantalla táctil de 14,6 pulgadas, acompañada por un panel de instrumentos digital de 9,2 pulgadas. El sistema multimedia ofrece compatibilidad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto. También se incluye cargador inalámbrico para teléfonos.
Uno de los puntos destacados de la GSX es su capacidad de almacenamiento. El modelo dispone de 27 compartimentos para objetos y un baúl de 450 litros, capacidad que aumenta hasta 1.600 litros cuando se pliegan los respaldos posteriores.
Los asientos traseros tienen división 60/40, mientras que el equipamiento interior contempla tapicería en eco-cuero, volante con ajuste en altura y profundidad, climatización automática bizona y filtro PM2.5. La Luxury incorpora, además, ajustes eléctricos para los asientos del conductor y el acompañante.
JMEV GSX: motorización y seguridad
La GSX utiliza un motor eléctrico síncrono de imán permanente con refrigeración líquida, que entrega 165 kW, equivalentes a 221 hp, y 210 Nm de torque. El conductor puede seleccionar los modos Standard, Eco y Sport, mientras que la velocidad máxima declarada es de 170 km/h.
La batería es de tecnología litio-ferrofosfato (LFP) y tiene una capacidad de 70,38 kWh. De acuerdo con la ficha técnica, la autonomía llega hasta 610 kilómetros bajo el ciclo CLTC. El sistema permite seleccionar entre tres niveles de regeneración de energía.
El conjunto mecánico se complementa con suspensión independiente en ambos ejes: MacPherson adelante y Multi-link atrás. Los frenos son de disco ventilado en el eje delantero y disco sólido en el posterior.
La GSX también dispone de una función para suministrar electricidad a dispositivos externos a través del puerto de carga, de modo que puede utilizarse como fuente de energía para herramientas o electrodomésticos compatibles.
Entre los sistemas de seguridad presentes en la gama están ABS, EBD, control de tracción, control electrónico de estabilidad, monitoreo de presión de llantas, control de descenso, asistente de arranque en pendiente, sensor de reversa y anclajes Isofix. La versión GSX Comfort tiene cuatro airbags, mientras que la Luxury incorpora seis.
En cuanto a las asistencias avanzadas a la conducción, la versión Comfort cuenta de serie con cámara panorámica 540°, sistema de advertencia de peatones y sistema de registro inteligente de eventos o la “caja negra” del vehículo. La versión Luxury suma una docena más de sistemas ADAS, como frenado autónomo de emergencia, alerta de colisión frontal, alerta de tráfico cruzado y control crucero adaptativo.
La JMEV GSX ya está disponible en Colombia con un precio de lanzamiento desde $89.990.000. En ese rango compite con modelos como BYD Yuan Up o Chery E5, entre otros.
