El mercado colombiano de SUV atraviesa uno de sus mejores momentos. Según datos de Fenalco y la Andi, durante el primer semestre de 2026 se matricularon 94.560 unidades, un crecimiento de 59,6 % frente al mismo periodo de 2025, con este tipo de carrocería concentrando cerca del 60 % de las matrículas de vehículos livianos. A esto se suma una oferta cada vez más amplia, con nuevos competidores y una presencia creciente de modelos eléctricos y electrificados.
En ese escenario, Nissan busca fortalecer su posición con la actualización de dos de sus SUV de mayor relevancia: X-Trail e-POWER y Pathfinder. La primera, además, registra un comportamiento comercial positivo en Colombia, pues registró 1.319 unidades matriculadas entre enero y junio, un aumento de 36,5 % frente al mismo periodo del año anterior y suficiente para ubicarse en el puesto 20 del listado de SUV más vendidos en el país.
“El crecimiento de los SUV también refleja una mayor diversidad en las necesidades de los compradores. Hoy no todos buscan lo mismo: algunas familias priorizan espacio y capacidad, mientras otras quieren incorporar nuevas tecnologías de movilidad sin renunciar a la versatilidad. Nuestra estrategia es construir un portafolio que pueda responder a esos distintos perfiles del consumidor”, afirma Carlos Vargas, gerente de mercadeo de Nissan Colombia.
Mientras la renovada X-Trail apuesta por una propuesta electrificada, con sutiles retoques estéticos y la incorporación de la tecnología e-4ORCE en las cuatro versiones disponibles, Pathfinder mantiene una configuración convencional de mayor tamaño, con motor V6, tres filas de asientos y capacidad para ocho ocupantes. Ambas actualizaciones suman nuevos detalles exteriores, tecnología y equipamiento, aunque con enfoques diferentes.
Nissan X-Trail e-POWER: una imagen más tecnológica
La X-Trail llegó a Colombia en 2001 y desde entonces acumula más de 30.000 unidades rodando por nuestras vías. Este modelo fue el que introdujo la tecnología e-POWER en el país a principios de 2023 y a finales de 2025 reforzó su oferta con la llegada de la versión Adventure.
La actualización de la Nissan X-Trail e-POWER incluye la tecnología e-4ORCE para las cuatro versiones que se ofrecen en el país: Sense, Advance, Adventure y Exclusive. Este SUV incorpora una nueva parrilla frontal, junto con un alerón trasero que refuerza su carácter dinámico. También recibe nuevos diseños de rines (18 o 19 pulgadas) y elementos decorativos en negro piano para los contornos, mientras que los distintivos e-POWER y e-4ORCE identifican su propuesta de electrificación en la parte posterior.
De serie, la X-Trail e-POWER ahora cuenta con detalles exteriores como rieles de techo plateados, techo panorámico con apertura eléctrica, luces full LED, espejos exteriores ajustables eléctricamente, con calefacción y plegado automático. Según la versión se suman refinamientos como techo y espejos negros, persiana deportiva, rines de aleación de 18 o 19 pulgadas, así como guardabarros en piano black, entre otros
En el habitáculo, configurado para siete ocupantes, la X-Trail mantiene un enfoque orientado a la tecnología y la comodidad. Todas las versiones disponen de equipamiento tecnológico NissanConnect, con integración inalámbrica de Apple CarPlay y Android Auto, dos puertos USB para los pasajeros traseros y, la versión Exclusive incorpora un sistema de sonido Bose con cuatro parlantes, cuatro tweeters y subwoofer.
La pantalla del sistema de infoentretenimiento es de 12,3 pulgadas en todos los casos, hay control crucero inteligente con limitador de velocidad, volante en cuero con ajuste manual de altura y profundidad, asiento de la segunda fila plegable y reclinable manualmente 40/20/40, aire acondicionado automático de doble zona, panel de instrumentos de 7”, botón de encendido más llave inteligente y tapizados en tela.
En las versiones intermedias se suman tapizados en cuero/vinilo, estribos de lujo, tapetes termoformados, cargador inalámbrico, compuerta trasera de accionamiento eléctrico (con sensor de pie en Exclusive). La versión tope de gama también añade: asientos delanteros con reglaje eléctrico y ajuste lumbar, panel de instrumentos de 12,3”, head-up display de 10,8 pulgadas, A/C de tres zonas, asientos delanteros con calefacción, monitor de visión periférica con vista 3D interactiva y encendido remoto del motor, entre otros.
Dos motores eléctricos y tracción integral e-4ORCE
El principal argumento técnico de esta X-Trail está en su sistema e-POWER con e-4ORCE, que ya se ofrecía desde que arribó la X-Trail e POWER Adventure. La configuración combina un motor de gasolina turbo de 1,5 litros, que funciona como generador, con dos motores eléctricos, uno en cada eje.
En términos prácticos, la X-Trail se mueve como un vehículo eléctrico, pero genera su propia electricidad mediante un motor de gasolina y no necesita conectarse a un cargador.
La potencia combinada declarada es de 205 hp y 330 Nm, mientras que la batería de iones de litio tiene una capacidad de 1,8 kWh. La tracción integral e-4ORCE puede gestionar de manera independiente el torque y la frenada de cada rueda, con el objetivo de mejorar el control y la estabilidad en diferentes condiciones de conducción.
Otro elemento distintivo es el sistema e-PEDAL Step, que permite acelerar y desacelerar utilizando principalmente un solo pedal y aprovecha la desaceleración para recuperar energía mediante frenado regenerativo.
La gama también ofrece diferentes modos de manejo, entre ellos Normal, Eco, Sport, Off Road y EV, este último sujeto a las condiciones de activación indicadas por Nissan.
En materia de seguridad, toda la familia X-Trail equipa un arsenal sólido, con seis airbags, freno de parqueo electrónico con auto hold y frenos ABS, con con distribución electrónica de frenado (EBD) y asistencia de frenado (BA), control dinámico vehicular y monitoreo de presión de llantas.
También se dispone del asistente de manejo ProPilot Assist, que añade ADAS como frenado de emergencia inteligente, alerta de colisión frontal, advertencia de abandono de carril, asistencia de cambio de carril, alerta e intervención de punto ciego y alerta de tráfico cruzado, entre otros. La versión Exclusive dispone además del asistente de mantenimiento en carril.
Precios
- Nissan X-Trail e-POWER Sense e-4ORCE: $ 159.990.000
- Nissan X-Trail e-POWER Advance e-4ORCE: $ 176.990.000
- Nissan X-Trail e-POWER Adventure e-4ORCE: $ 186.990.000
- Nissan X-Trail e-POWER Exclusive e-4ORCE: $ 204.990.000
Nissan Pathfinder: más presencia y espacio
La camioneta familiar más grande que ofrece el actual portafolio de Nissan en Colombia llegó al país en 1992 y desde entonces su oferta con un motor V6 (primero de 4,0 litros y ahora de 3,5 litros) siempre lo ha caracterizado por su poderío, capacidad y refinamiento.
La actualización de la Nissan Pathfinder que llega a Colombia en versiones Advance y Exclusive, se presentó en Norteamérica a finales de 2025. Conserva una configuración orientada a quienes buscan un SUV de mayor tamaño y capacidad, con tres filas y ocho plazas, pero incorpora elementos de equipamiento que elevan su nivel de comodidad y tecnología.
En el exterior sobresalen detalles como los rines de aleación de 20 pulgadas y las luces delanteras LED, acompañadas por barras de techo y detalles cromados. La versión Exclusive suma elementos como techo panorámico eléctrico, espejos exteriores con ajuste eléctrico, calefacción y memoria de posición, además de apertura eléctrica del baúl con sensor de pie.
La cabina conserva el enfoque de vehículo familiar de gran formato, con una segunda fila abatible 60:40, reclinable y deslizable. Dependiendo de la versión, se ofrecen asientos delanteros con ajuste eléctrico, calefacción, ventilación y soporte lumbar, mientras que la Pathfinder Exclusive incorpora además función de masaje en los asientos delanteros, iluminación ambiental y tapizados en cuero.
El sistema multimedia utiliza una pantalla táctil de 12,3 pulgadas, con conectividad inalámbrica para Apple CarPlay y Android Auto. La versión superior también dispone de un sistema de sonido Bose de 12 parlantes, cinco puertos USB tipo C, pantalla digital multifunción de 12,3 pulgadas y Head-Up Display de 10,8 pulgadas. El aire acondicionado automático de tres zonas completa el paquete de conveniencia.
Motor V6 y tracción 4WD
La Pathfinder conserva un esquema mecánico tradicional. Bajo el capó se encuentra un motor V6 de 3,5 litros, con inyección directa, capaz de entregar 270 hp a 6.400 rpm y 340 Nm a 4.800 rpm. Está asociado a una transmisión automática de nueve velocidades, con levas detrás del volante, y sistema de tracción 4WD.
El SUV mide 5.004 mm de largo, 1.978 mm de ancho y 1.800 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.900 mm. La ficha técnica también registra un tanque de combustible de 70 litros y llantas en medida 255/50 R20 para la configuración con rines de aleación de 20 pulgadas.
La capacidad para afrontar diferentes condiciones se complementa con seis modos de manejo: Normal, Eco, Sport, Remolque, Arena y Barro/Lodo. También dispone de control de estabilidad del tráiler, un recurso especialmente relevante para un vehículo de este tamaño y configuración.
En seguridad, Pathfinder incorpora siete airbags, incluido el de rodillas para el conductor. Por su parte, el paquete de asistencias ProPilot Assist contempla recursos como frenado inteligente de emergencia con detección de peatones, advertencia de abandono de carril, asistencia de cambio de carril, alerta de punto ciego, alerta de tráfico cruzado, monitoreo de presión de llantas y alerta inteligente de colisión frontal, entre otros. Según la ficha técnica, la versión Exclusive suma el asistente de mantenimiento en carril.
Precios
- Nissan Pathfinder Advance: $ 204.990.000
- Nissan Pathfinder Exclusive: $ 219.990.000
Con estas actualizaciones, Nissan plantea dos respuestas distintas dentro de un mercado colombiano donde los SUV ganan cada vez más protagonismo. X-Trail busca aprovechar el crecimiento de las alternativas electrificadas con una tecnología que combina propulsión eléctrica y generación a gasolina, mientras Pathfinder conserva una propuesta de mayor tamaño, capacidad y un desempeño sobresaliente.
