Tratar de escoger los diez vehículos más importantes que llegaron al mercado colombiano a lo largo de 2019 no es una tarea fácil y es posible que muchos discrepen de nuestro listado, pues siempre habrá criterios diferentes; por ejemplo, quien guste de los deportivos tendrá ese referente para hacer su propia interpretación; lo mismo puede pasar con quien prefiera los modelos familiares.
Como sea, el punto es que hicimos nuestra selección atendiendo en primer lugar a la relevancia que supone la llegada de cada uno de los modelos en su segmento y en el mercado en sí; así mismo, consideramos aspectos como innovación, mejoramiento de la oferta (en caso de ser una nueva generación), desempeño, equipo a bordo y, sí, también hay un factor subjetivo, el mismo que condiciona cualquier elección.
Toyota Corolla 2020
Con sus 12 generaciones a cuesta y más de 45 millones de unidades vendidas en todo el mundo, por solo eso, el sedán más vendido de la historia merecería estar en este listado; sin embargo, lo incluimos porque este modelo no solo supone una renovación integral (incluida plataforma, diseño y mecánica), sino porque, además, con este Corolla la marca ofrece por primera vez en el país una versión híbrida, con la cual arrasa y se consolida como el modelo de su tipo más asequible del mercado local (desde $73.700.000). Las virtudes de su nueva plataforma GA-C, la destacada gestión de su motor 2,0 litros (168 hp y 20,4 kg-m, de la versión a gasolina) y la de su oferta híbrida (126 hp de potencia conjunta), lo convierten en nuestro modelo más destacado del año. Haz clic en el link para saber más acerca del Toyota Corolla 2020.
Renault Kwid
Con todo y la polémica que generó su campaña local de ser el “SUV de los compactos”, este vistoso subcompacto llegó pisando muy duro al mercado local, como lo demuestran las 7.606 unidades matriculadas ante el Runt que reporta el informe acumulado a noviembre del sector automotor de Fenalco-Andi. Sus muchas virtudes como vehículo urbano incluyen, entre otras, el buen compromiso de su motor tricilíndrico de un litro y 12 válvulas (que entrega 66 hp de potencia y 9,5 kg-m de torque), la buena maniobrabilidad que aporta su dirección eléctrica (versiones Zen y Outsider) y sus atributos de seguridad (de serie viene con frenos ABS y cuatro airbags). El único detalle es que su intención de lucir como SUV lo eleva más de lo necesario y eso se traduce en mayor nerviosismo de lo deseado cuando se superan los 100 km/h. Haz clic en el link para saber más acerca del Renault Kwid.
Mazda3
Este es un buen ejemplo de lo que debe hacer una marca para no perder su liderazgo en un segmento. Hay importantes modificaciones que lo mantienen vigente, como el que su interior tenga una orientación más centrada en los ocupantes, al punto que se desarrolló una dinámica de conducción que emula la biomecánica del cuerpo al caminar. Por otra parte, la cabina no solo luce completamente renovada, sino que trae recursos que no eran propios de su segmento, como la posibilidad del manejo semiautónomo. Otra grata novedad es la oferta de un motor 2,5 litros Skyactiv-G (exclusiva para las versiones tope), con la que ofrece una excelente relación peso/potencia de 7,41 kilos por cada caballo. Finalmente, una innovación destacable es el esquema de la suspensión trasera, que ofrece una novedosa propuesta con una barra de torsión de rigidez variable. Haz clic en el link para saber más acerca del Mazda 3
Nissan Versa
Cuando uno se entera que 40% de las ventas locales de Nissan corresponden a sedanes, se comprende lo importante que resulta la renovación del modelo más vendido en Colombia de dicho fabricante. La nueva generación Versa tiene cambios por doquier; se actualizó estéticamente y presume ahora de un interior mucho más refinamiento y con muchas amenidades. A medida que se avanza en la versión, los atributos y recursos a bordo escalan favorablemente y lo acercan a la oferta de gamas mayores. Aparte de los 118 hp de potencia y 15,2 kg-m de torque de su motor 1,6 litros, una grata novedad es la opción de una transmisión CVT de última generación, que se vale de datos dinámicos de conducción para ofrecer una mejor gestión. Haz clic en el link para saber más del Nissan Versa 2020
Renault Logan/Sandero/Stepway
Aquí aprovechamos un “tres en uno”, pues cuando Renault-Sofasa hizo el anunció de la renovación de tres de sus modelos más vendidos en el país, lo hizo en conjunto. Esta renovación resulta oportuna y prolonga la vida de este trío, que supone cerca del 60% de las ventas locales de Renault en Colombia. En cuanto a la estética, hay variaciones importantes que le confieren a los modelos una imagen más refinada y actual. En seguridad, todos escalan con la adición de recursos como cuatro airbags, frenos ABS con Repartidor Electrónico de Frenado (REF) y cinco apoyacabezas, entre otros. En materia mecánica, se añade un nuevo motor de 1,6 litros, ahora de 16 válvulas, que entrega 111 hp y 15,9 kg-m de torque; además, los nuevos Stepway y Logan ofrecen opcionalmente una transmisión automática CVT X-Tronic. Haz clic en el link para saber más de los nuevos Renault Logan, Renault Sandero/Stepway
Ford Fusion Hybrid
La marca del óvalo azul es otra de las que quiere aprovechar el buen momento que atraviesa el segmento de los Híbridos y Eléctricos en el país, por lo que presentó la versión híbrida de su competente sedán. Una de las ventajas del sistema híbrido del Fusion es que a baja velocidad funciona solo en modo eléctrico, el cual desarrolla 47 hp de potencia y 24,3 kg-m de torque, pero cuando se apremia el acelerador o en un ascenso, entra a apoyar el motor de gasolina 2.0L de Ciclo Atkinson de 4 cilindros en línea; al final, hay disponibles 188 hp de potencia. Aparte de su interesante transmisión continuamente variable y controlada en forma electrónica (eCVT), el Fusion Hybrid está repleto de recursos y asistencias que lo catapultan dentro de su competido segmento. Haz clic en el link para saber más del Ford Fusion Hybrid
Volkswagen Jetta GLI
En el caso de Volkswagen, son varios los modelos que nos gustaría destacar. Si fuera por éxito en ventas, el candidato ideal sería el Gol, que con 3.597 unidades matriculadas (acumulado a noviembre) ha contribuido en gran medida con las buenas cifras del fabricante alemán. También podríamos mencionar el T-Cross, que, sin duda, se convierte en una de las opciones SUV más completas, atractivas y “cool” de la temporada; sin embargo, preferimos destacar su nuevo Jetta GLI, una bocanada de aire fresco para la industria, pues este sedán deportivo (con 230 hp de potencia y 35,7 kg-m de torque) ofrece buen nivel de equipamiento, un manejo espectacular y toda la practicidad que demanda un auto familiar con espíritu deportivo. Considerando su precio ($113.990.000), es una buena opción para competir con modelos incluso de mayor gama. Haz clic en el link para saber más acerca del Volkswagen Jetta GLI 2020
SsangYong Rexton Sports
La llegada de este modelo refleja el buen momento por el que atraviesa el segmento pick up en Colombia, si se tiene en cuenta que crece a un ritmo del 18,1%, según el informe acumulado a noviembre de 2019. La Rexton Sport no solo dinamiza la oferta de la categoría, sino que supone un importante paso de la marca en cuanto a estética, equipamiento, mecánica y desempeño. Por ejemplo, su motor de 2,2 litros ofrece una cuota de potencia (178 hp) mayor que la de otros rivales con más cilindrada; su capacidad de carga útil (1.050 kilos) y en el platón (710 kilos) son las mejores de su segmento; además tiene recursos diferenciales y únicos, como su chasís de cuatros capas y una exclusiva barra frontal de colisión (GigaSteel), la cual protege a los pasajeros ante una eventual colisión. Haz clic en el link para saber más acerca de la SsangYong Rexton Sports
BMW Serie 3
El sedán deportivo por excelencia de la gama alta, llega renovado favorablemente en todos los aspectos. Esta séptima generación del Serie 3 ofrece conectividad de última generación, que consiste en inmensas pantallas de alta definición (de 10,2” la del tablero de instrumentos y de 12,3” la del centro multimedia), un asistente virtual, la mayor conectividad, lujo y mucha tecnología; todo ello sin perder su esencia que radica en un manejo divertido, refinado y gratificante. Son muchos los puntos fuertes de esta berlina, como la suave y rápida gestión de su transmisión, la comodidad y seguridad que se perciben en el habitáculo, el buen compromiso de su esquema de suspensión y la generosa (y ahora más domestica) gestión de su poderosa mecánica. El BMW Serie 3 es de nuevo el referente en su segmento y una vez más pone la vara muy alta. Haz clic en el link para saber más acerca del BMW Serie 3
Volvo S60
La competencia en el segmento Premium del mercado automotor colombiano está que arde: mientras Mercedes-Benz y BMW crecen a un ritmo del 19,7% y 14,9% (en el acumulado año hasta noviembre), Volvo lo hace al 84,4%. La llegada del nuevo sedán S60 es una de las razones que justifica el buen momento del fabricante sueco. Esta tercera generación está construida sobre la nueva plataforma modular de la marca, por lo que no solo gana en habitabilidad y espacio al interior, sino que supone mejor dinamismo en la vía; a ello se suman refinamientos que eran propios de sus hermanos mayores y que ahora lo favorecen, como las innovadoras tecnologías City Safety e IntelliSafe, que no solo hacen más segura la conducción, sino que ofrecen el programa de conducción semiautónomo más competente que se pueda conseguir en nuestro país. Haz clic en el link para saber más acerca del Volvo S60
Porsche 911
Si se fijan, este Top 10, tiene una ñapa de lujo, porque no podíamos dejar pasar esta beldad. En el sector automotor, donde cada vez más la economía de escala y las fusiones empresariales ponen a trabajar juntos a actores que antes se consideraban rivales declarados, dejando como resultado vehículos con estéticas, plataformas y mecánicas casi calcadas, resulta refrescante que el Porsche 911, uno de los más icónicos deportivos de todos los tiempos, se mantenga fiel a sus principios y mejore lo que parece inmejorable. Se trata de un auto de culto y reservado para muy pocos afortunados, que ostenta un diseño atemporal, en donde uno no sabe si se deleita más con la vista frontal que con la posterior. El corazón de este deportivo es un motor bóxer de seis cilindros y tres litros que entrega 450 caballos de potencia y 54 kg-m de torque. Hay tantos refinamientos técnicos y de confort, por lo que siempre estará en la lista de deseos de los más entusiastas. Haz clic en el link para saber más acerca del Porsche 911
