La Federación Nacional de Comerciantes (Fenalco) expresó su total rechazo frente al nuevo proyecto de decreto del Gobierno Nacional que busca incrementar del 35% al 40% los aranceles de importación para vehículos y motocicletas de combustión interna, alcanzando así el límite máximo permitido por la Organización Mundial del Comercio (OMC).
La medida afectaría directamente varias subpartidas arancelarias de la partida 87.03, que agrupa los automóviles y camionetas con motores a gasolina o diésel, así como las motocicletas, que se han convertido en uno de los medios de transporte más utilizados por los hogares colombianos y por millones de trabajadores en todo el país.
De acuerdo con el documento, el propósito del aumento sería promover la sustitución de importaciones e incentivar la llegada de inversionistas nacionales o extranjeros que fabriquen este tipo de vehículos en el territorio colombiano. Sin embargo, para Fenalco, esta estrategia repite errores del pasado.
Jaime Alberto Cabal, presidente del gremio, calificó la propuesta como “improvisada y equivocada”, recordando que desde la década de 1950 Colombia ha implementado medidas de protección arancelaria con la intención de desarrollar una industria automotriz robusta, sin resultados sostenibles. “Los antecedentes demuestran que estas políticas no lograron consolidar una producción competitiva ni atraer la inversión necesaria”, señala.
El dirigente gremial sostuvo que, en lugar de adoptar decisiones de corto plazo, el país debería enfocarse en ofrecer estabilidad jurídica, reglas claras y un entorno confiable para la inversión. “Si Colombia realmente quiere atraer inversión masiva, no solo en el sector automotor sino en cualquier ámbito estratégico, el Gobierno debería garantizar estabilidad jurídica, reglas claras, estables y confiables”, señala Cabal.
Además, Fenalco alertó que un incremento del arancel al 40% tendría un impacto inmediato en los precios de vehículos y motocicletas de combustión, que siguen siendo las opciones más asequibles para la mayoría de los colombianos. El aumento, según el gremio, podría frenar la recuperación del sector automotor, que apenas empieza a mostrar señales de mejora después de un periodo complejo.
“Una vez más, el Gobierno Nacional evidencia una postura adversa frente al empresariado y frente a un sector que aporta significativamente al empleo, la inversión y el crecimiento del país”, concluyó el presidente de Fenalco.
