El mercado de motocicletas en Colombia inició el presente año con un crecimiento sólido del 30,2 % frente a enero del 2025, impulsado por la alta demanda de modelos de baja y media cilindrada. Aunque hubo un ajuste frente a diciembre, el volumen confirma el papel estructural de la moto en la movilidad y la economía del país.
Durante enero se reportaron 95.617 motocicletas nuevas, de acuerdo con los datos consolidados del RUNT y analizados por la Cámara de la Industria de Motocicletas de la ANDI y Fenalco. El desempeño de este rubro es tan favorable como el de los automotores, que en enero crecieron 38,7 %.
Si bien frente a diciembre de 2025 el mercado de las motos en el país mostró un retroceso mensual del 14,86 %, este comportamiento responde a una normalización estacional tras el cierre de año, sin afectar la tendencia positiva que viene mostrando el sector de las dos ruedas en el último año.
Esto dicen las cifras del mercado
Como ha sido la constante, el grueso de la demanda continúa concentrándose en los segmentos de menor cilindrada. En enero, las motocicletas entre 101 cc y 125 cc representaron el 48,81 % del total de registros, consolidándose como la opción preferida por su equilibrio entre costo, eficiencia y uso urbano.
Les siguieron los modelos entre 151 cc y 200 cc, con una participación del 26,18 %, confirmando el buen momento de las motos de trabajo y uso mixto, tanto en ciudad como en zonas intermedias.
En la tabla de marcas, Bajaj se mantuvo como la más vendida del país en enero de 2026, con 15.881 unidades matriculadas y una participación del 16,61 %.
No obstante, el crecimiento más llamativo dentro del Top 5 lo protagonizó Honda, que se ubicó en segundo lugar, al aumentar sus registros en 73,49 % frente a enero de 2025, alcanzando 14.481 unidades y 15,14 % de torta del mercado. Por su parte, y por apenas 240 unidades de diferencia, AKT ocupó el tercer lugar con 14.241 motos y logró una cuota de participación del 14,89 %.
También sobresale el desempeño de Hero, que casi duplicó sus ventas frente al año anterior (creció 75,87 %), así como las alzas porcentuales de marcas emergentes como Vento y SYM, reflejando una mayor diversificación de la oferta en el mercado nacional.
Los 10 modelos más vendidos del país concentraron el 36,51 % de las matrículas de enero, un dato relevante en términos de estandarización del mercado.
Un aspecto clave es que el 100 % de estas referencias incorpora sistemas de frenado ABS o CBS, lo que evidencia un avance concreto en materia de seguridad activa, incluso en los segmentos de mayor volumen.
Entre los modelos destacados aparecen la AKT AK125 NKD (con 7.115 unidades nuevas), las Bajaj CT100 (ES Spoke con 3.940 y KS Spoke con 3.252), la Suzuki DR150 FI ABS (3.567) y la Honda XR190L (3.385), reflejando la preferencia por motos versátiles, confiables y orientadas tanto al trabajo como al uso diario.
A nivel geográfico, Cundinamarca (con 18,55 % del total), Antioquia (16,44 %) y Valle del Cauca (10,87 %) concentraron el 45,85 % de los registros nacionales, confirmando el peso de estas regiones en la dinámica del mercado de motocicletas.
El sólido crecimiento interanual registrado en enero sugiere que 2026 podría consolidarse como otro año de alto volumen para el mercado de motocicletas en Colombia, pese a los ajustes mensuales naturales.
Cabe recordar que 2025 cerró con más de un 1,1 millones de motocicletas nuevas registradas en el país y un crecimiento anual del 34,94 %.
La combinación de precios competitivos, renovación del parque, mayor equipamiento en seguridad y la necesidad estructural de movilidad eficiente siguen siendo los principales impulsores de este sector.
