KTM confirma la llegada al país de la nueva 1390 Super Adventure 2026, una actualización profunda dentro del segmento de motocicletas Adventure que se ofrece en tres versiones: S, R y S EVO. La firma austriaca plantea este lanzamiento como un salto generacional en términos de tecnología, sistemas de suspensión y ergonomía, con el objetivo de elevar la experiencia de conducción tanto en carretera como fuera de ella.
El corazón de la gama es el conocido motor LC8, un bicilíndrico desarrollado y evolucionado por KTM a lo largo de múltiples plataformas, con 1.350 cc de cilindrada, una potencia de 173 hp y un torque de 145 Nm. Como respaldo a ese proceso de refinamiento técnico, la marca anuncia una garantía de cuatro años.
Uno de los cambios más visibles es la incorporación, por primera vez y en todas las versiones, de una pantalla TFT táctil, vertical, de 8 pulgadas. Su disposición y lógica de funcionamiento están inspiradas en los roadbooks de rally, lo que promete una interacción más intuitiva entre el piloto y la interfaz. A esto se suman ajustes en la silla y los reposapiés, elementos reconfigurados para optimizar la postura y mejorar el dominio de la moto en distintos escenarios.
Una versión para cada estilo de aventura
La versión KTM 1390 Super Adventure R enfatiza su carácter aventurero con suspensiones WP XPLOR de alto rendimiento. Este conjunto incluye una horquilla de 48 mm totalmente ajustable en compresión y rebote, diseñada para ofrecer la rigidez necesaria cuando el terreno se vuelve exigente.
El fabricante también trabajó en la arquitectura del chasis para lograr un centro de gravedad bajo. Según la marca, esta distribución del peso favorece la maniobrabilidad, facilita los cambios de dirección en superficies sueltas y reduce la fatiga en trayectos largos o técnicos.
Por su parte, en la KTM 1390 Super Adventure S el protagonismo recae en las suspensiones electrónicas semiactivas WP SAT. Este sistema ajusta permanentemente la respuesta del conjunto según las condiciones de la vía y el estilo de conducción. La moto adopta una configuración de asiento doble y, gracias al control semiactivo, compensa automáticamente el peso del pasajero para mantener la estabilidad en frenadas, aceleraciones y curvas.
La 1390 S EVO, referente tecnológico
La S EVO se posiciona como el modelo tope de gama. Su principal novedad es la adopción del sistema AMT (Cambio Manual Automatizado), una solución que automatiza el accionamiento del embrague y las marchas, pero con la intervención del piloto. Los cambios son gestionados electrónicamente por la ECU y la unidad de control de la transmisión, con tiempos de actuación de 50 milisegundos.
Además de modificar la lógica tradicional de engranajes, el sistema introduce la secuencia P – N – 1 – 2 – 3 – 4 – 5 – 6. Esta tecnología se complementa con opciones avanzadas de personalización que permiten ajustar parámetros como la suspensión y la distancia al piso, adaptando la moto a contextos que van desde el uso diario hasta la conducción deportiva.
Con esta configuración, Autocolombiana, representante de la marca austriaca en el país, plantea a la 1390 Super Adventure S EVO como una síntesis de electrónica, precisión mecánica y versatilidad dinámica.
Precios
- KTM 1390 Super Adventure S: $134.990.000
- KTM 1390 Super Adventure R: $139.990.000
- KTM 1390 Super Adventure S EVO: $144.990.000
