El Gobierno nacional decidió aplazar por un año la entrada en vigencia de siete reglamentos técnicos aplicables a vehículos y motocicletas en Colombia. La medida, oficializada mediante una resolución, busca dar mayor solidez técnica y jurídica al proceso de implementación, mientras avanzan estudios que servirán de base para definir el esquema regulatorio definitivo.
La prórroga, solicitada previamente por los gremios del sector automotor, cobija las normas relacionadas con cintas retrorreflectivas, llantas para motocicletas, sistemas de frenado para vehículos y motos, acristalamientos de seguridad, sistemas de retención infantil, llantas para vehículos automotores, así como remolques y semirremolques. Con el nuevo cronograma, estas disposiciones comenzarán a regir entre agosto y octubre de 2027, mientras que algunos requisitos específicos se aplicarán de forma escalonada entre 2028 y 2030.
Según explicó la cartera de Transporte, el objetivo es completar el análisis que actualmente desarrolla la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), junto con el Viceministerio de Transporte, sobre la coexistencia de dos de los principales marcos regulatorios internacionales: los reglamentos de las Naciones Unidas (WP.29), ampliamente utilizados en Europa y otros mercados, y las normas estadounidenses Federal Motor Vehicle Safety Standards (FMVSS).
El resultado de este estudio permitirá establecer criterios técnicos, jurídicos y socioeconómicos que respalden la adopción de los reglamentos, buscando que la regulación responda a las necesidades del país y mantenga coherencia con los estándares internacionales de seguridad.
La resolución también establece un proceso de empalme institucional entre las entidades responsables, con el propósito de asegurar una adecuada transferencia del conocimiento técnico y evitar inconvenientes durante la implementación de estas disposiciones.
"Nuestra prioridad es que los reglamentos técnicos entren en vigor con todas las garantías para el país. Esta decisión permitirá finalizar los estudios especializados, fortalecer la coordinación institucional y asegurar que Colombia adopte una regulación moderna, técnicamente sustentada y alineada con los más altos estándares internacionales de seguridad", afirmó la ministra de Transporte, Mafe Rojas.
El Ministerio aclaró que la postergación no implica una reducción de los requisitos de seguridad actualmente vigentes. Durante este período continuarán aplicándose los reglamentos técnicos existentes para cada uno de los productos regulados, al igual que el reconocimiento de los estándares internacionales ya aceptados, con el fin de mantener estabilidad para fabricantes, importadores, comercializadores y organismos de evaluación de la conformidad.
