La Federación Nacional de Comerciantes Empresarios (Fenalco) encabezó una iniciativa conjunta con gremios internacionales del sector automotor para solicitar al Gobierno Nacional la ampliación, por un año, del plazo de entrada en vigencia de los reglamentos técnicos previstos para septiembre.
La gestión logró articular a organizaciones de Estados Unidos, México, Brasil y Argentina, junto con actores globales, como la Asociación de Fabricantes de Automóviles de Japón (JAMA), la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (ACEA), la Organización Internacional de Constructores de Automóviles (OICA) y el Consejo de Empresas Americanas (CEA). El respaldo internacional refuerza la preocupación del sector frente al actual panorama regulatorio en Colombia.
En una carta dirigida a los ministerios de Comercio y Transporte, los gremios señalaron que persiste un alto nivel de incertidumbre que impide una implementación adecuada de los reglamentos. Cabe aclarar que la industria ya cumple con los estándares de seguridad exigidos, por lo que la solicitud no responde a incumplimientos, sino a vacíos técnicos y definiciones pendientes.
Uno de los puntos críticos es la falta de claridad sobre la coexistencia del estándar estadounidense (Federal Motor Vehicle Safety Standards - FMVSS), aspecto clave para el comercio con ese país y que ya había motivado una suspensión previa. Actualmente, la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) adelanta el estudio correspondiente, cuyos resultados se esperan para finales de junio.
A este factor se suman otros elementos aún sin resolver, como el Análisis del Impacto Normativo (AIN) y la incertidumbre frente a los tiempos de expedición de la regulación y su aplicación por parte de la Superintendencia de Industria y Comercio.
El contexto político también juega un papel relevante. El proceso electoral y el cambio de gobierno previsto para agosto, según el sector, limitan la capacidad de tomar decisiones técnicas de alta complejidad en el corto plazo.
De mantenerse el cronograma actual, los gremios advierten posibles efectos sobre las cadenas de suministro, en la planeación de la producción y en las importaciones, así como eventuales impactos en inventarios, precios al consumidor y la estabilidad del mercado.
Frente a este escenario, la solicitud apunta a establecer una prórroga de 12 meses que permita una transición ordenada, con mayor seguridad jurídica y una implementación técnicamente robusta.
“Esta iniciativa refleja el liderazgo de Fenalco en la articulación de actores nacionales e internacionales y su gestión para defender los intereses del empresariado en Colombia”, señala Eduardo Visbal, vicepresidente de comercio exterior y sector Automotor de Fenalco.
