Aunque los SUV siguen dominando las preferencias de los colombianos, el segmento de los sedanes continúa mostrando señales de fortaleza. Entre enero y junio de 2026 se matricularon 15.532 sedanes nuevos en el país, cifra que representa un crecimiento del 37,5 % frente al mismo periodo del año anterior, de acuerdo con cifras del RUNT procesadas por Fenalco.
Vale recordar que los sedanes integran el segmento de automóviles, junto con los hatchback. En conjunto, ambas categorías reportan un crecimiento del 31,5 %, frente al primer semestre de 2025, y corresponden al 21,6 % del mercado.
En el caso puntual de los sedanes, estos representan actualmente el 9,8 % del mercado, frente al 10,7 % que tenían al finalizar 2025. Aunque los autos crecieron con fuerza en volumen, otros segmentos —especialmente los SUV— lo hicieron a un ritmo aún mayor, lo que explica la reducción de su participación de mercado, al comparar el semestre.
El comportamiento del mercado evidencia que los sedanes compactos y subcompactos siguen siendo protagonistas, pero también refleja el avance de la electrificación, con la incorporación de nuevos modelos de cero emisiones entre los más vendidos.
El gran ganador del semestre fue el Chevrolet Onix, que mantiene el primer lugar del segmento con 2.354 unidades, equivalente al 15,2 % del mercado, además de registrar un crecimiento del 41,7 % respecto al primer semestre de 2025.

Chevrolet Onix Sedán
Muy cerca aparece el Kia K3 (era líder hace un año), que consolida el éxito alcanzado desde su lanzamiento con 2.105 matrículas, una participación del 13,6 % y un incremento del 24,6 %. El podio lo completa el veterano Renault Logan, que mantiene una destacada vigencia comercial gracias a sus 1.756 unidades, con un crecimiento interanual del 21,2 %.
Una de las principales novedades del semestre es la irrupción del Suzuki Dzire, que debutó en el cuarto lugar con 1.752 registros, prácticamente empatado con el Logan. Al tratarse de un modelo recientemente incorporado al mercado, no cuenta con comparación frente al primer semestre de 2025, pero su desempeño ha sido consistente, ya que ocupaba el décimo lugar de la tabla, con 954 matrículas nuevas, al cierre del año pasado.
La gran sorpresa fue el Tesla Model 3, que se ubicó quinto con 1.693 unidades, convirtiéndose en el sedán eléctrico más vendido del país y reflejando el fuerte crecimiento que viene experimentando la marca en Colombia.
En la sexta posición aparece el Mazda2 Sedán, con 1.492 unidades, con un crecimiento del 33,7 % frente al mismo periodo de 2025. Más atrás se encuentra el Kia Soluto, que aunque conserva un lugar dentro del Top 10, fue uno de los pocos líderes del segmento que registró una caída, con 1.073 matrículas y un descenso del 11,1 %.

Otro modelo que perdió terreno fue el Toyota Corolla, cuyas 938 unidades representan una disminución del 12,8 %, aunque continúa siendo el referente entre los sedanes compactos de enfoque más tradicional.
El Nissan Versa, por su parte, cerró el semestre en la novena posición con 889 registros, un repunte del 16,1 % y favorecido por la actualización que se presentó en junio pasado, mientras que el Mazda3 Sedán completó el grupo de los diez más vendidos con 615 unidades, aunque registró una disminución del 9,2 % frente al año anterior.
Fuera del Top 10 también se observan movimientos interesantes. El Volkswagen Jetta alcanzó 133 unidades, creciendo un 7,3 %, mientras que el Volkswagen Virtus protagonizó una de las mayores caídas del listado al desplomarse 86,6 %, con apenas 47 matrículas.
Entre los modelos de menor volumen destacan el Honda City, que aumentó sus ventas interanuales un 466,7 % aunque sobre una base reducida, así como el BMW M340i, que casi triplicó sus matrículas respecto al año anterior. También aparecen por primera vez modelos como el Audi A3, BMW 330e, Xiaomi YU7 y Mazda EZ-6, evidenciando la creciente diversidad de la oferta disponible en el mercado colombiano.
En términos generales, el primer semestre deja un panorama positivo para los sedanes en Colombia. Además del sólido crecimiento del subsegmento, el ranking evidencia un cambio gradual en las preferencias de los consumidores, con una mayor presencia de modelos electrificados y nuevos participantes que comienzan a disputar el protagonismo a referentes tradicionales como Logan, Corolla y Versa.
Top 50 – Acumulado de sedanes nuevos matriculados – I semestre 2026
|
Puesto |
Modelo |
Acumulado 2026 |
Participación de mercado |
Variación frente a 2025 |
|
1 |
Chevrolet Onix |
2.354 |
15,2% |
41,7% |
|
2 |
Kia K3 |
2.105 |
13,6% |
24,6% |
|
3 |
Renault Logan |
1.756 |
11,3% |
21,2% |
|
4 |
Suzuki Dzire |
1.752 |
11,3% |
- |
|
5 |
Tesla Model 3 |
1.693 |
10,9% |
- |
|
6 |
Mazda 2 |
1.492 |
9,6% |
33,7% |
|
7 |
Kia Soluto |
1.073 |
6,9% |
-11,1% |
|
8 |
Toyota Corolla |
938 |
6,0% |
-12,8% |
|
9 |
Nissan Versa |
889 |
5,7% |
16,1% |
|
10 |
Mazda 3 |
615 |
4,0% |
-9,2% |
|
11 |
Nissan V-Drive/ Versa |
193 |
1,2% |
- |
|
12 |
Volkswagen Jetta |
133 |
0,9% |
7,3% |
|
13 |
Nissan Sentra |
76 |
0,5% |
-5,0% |
|
14 |
Audi A3 |
67 |
0,4% |
- |
|
15 |
Volkswagen Virtus |
47 |
0,3% |
-86,6% |
|
16 |
Honda City |
34 |
0,2% |
466,7% |
|
17 |
TG Evolution |
27 |
0,2% |
- |
|
18 |
Mercedes-Benz C 200 |
25 |
0,2% |
78,6% |
|
19 |
BMW M340i |
23 |
0,1% |
283,3% |
|
20 |
Kia K4 |
19 |
0,1% |
-80,2% |
|
21 |
Mercedes-Benz CLA250 |
19 |
0,1% |
-72,1% |
|
22 |
BMW 330e |
18 |
0,1% |
- |
|
23 |
Subaru WRX |
16 |
0,1% |
-5,9% |
|
24 |
TG Sport Linlang |
16 |
0,1% |
- |
|
25 |
Dongfeng S50 |
16 |
0,1% |
-51,5% |
|
26 |
JMC GSE |
15 |
0,1% |
-21,1% |
|
27 |
GAC Aion |
15 |
0,1% |
50,0% |
|
28 |
BMW 218 |
14 |
0,1% |
180,0% |
|
29 |
BMW 320i |
12 |
0,1% |
-40,0% |
|
30 |
BMW 520i |
11 |
0,1% |
-8,3% |
|
31 |
Mercedes-Benz E 300 |
9 |
0,1% |
-43,8% |
|
32 |
Xiaomi YU7 |
7 |
0,0% |
- |
|
33 |
BMW I5 |
6 |
0,0% |
-14,3% |
|
34 |
Porsche Taycan |
5 |
0,0% |
66,7% |
|
35 |
BYD Han |
4 |
0,0% |
33,3% |
|
36 |
Hyundai HB20s |
4 |
0,0% |
-99,3% |
|
37 |
Audi RS |
4 |
0,0% |
0,0% |
|
38 |
Audi A5 |
3 |
0,0% |
- |
|
39 |
Dongfeng E70 |
3 |
0,0% |
200,0% |
|
40 |
Mercedes-Benz AMG |
3 |
0,0% |
-80,0% |
|
41 |
TG Sport |
2 |
0,0% |
-80,0% |
|
42 |
BMW M235 Xdrive |
2 |
0,0% |
- |
|
43 |
BYD Qin Plus |
2 |
0,0% |
- |
|
44 |
BMW I4 |
2 |
0,0% |
- |
|
45 |
Mazda EZ-6 |
2 |
0,0% |
- |
|
46 |
Xiaomi SU7 |
1 |
0,0% |
- |
|
47 |
BYD 7002 |
1 |
0,0% |
- |
|
48 |
BYD Seagull |
1 |
0,0% |
- |
|
49 |
Mercedes-Benz E350 |
1 |
0,0% |
-75,0% |
|
50 |
BMW M3 |
1 |
0,0% |
-50,0% |
|
Otras marcas |
6 |
0,0% |
-96,5% |
|
|
Total |
15.532 |
100,0% |
37,5% |