Top 40 – Pick-up más vendidas en Colombia durante el primer semestre de 2026

Las camionetas utilitarias con platón continúan siendo uno de los segmentos más importantes del mercado automotor colombiano, impulsadas tanto por la demanda de usuarios particulares como por los sectores productivos.

De acuerdo con las cifras consolidadas por Fenalco a partir de información del RUNT, durante el primer semestre de 2026 se matricularon 8.373 pick-up nuevas, una categoría en la que la competencia se intensificó con el ingreso de nuevos modelos y cambios importantes en el orden del ranking de ventas. 

Es importante señalar que los SUV representaron el 60 % del total de vehículos livianos matriculados en Colombia durante el semestre, escoltados por los automóviles (sedanes y hatchbacks) con apenas el 21,6 %, mientras que las pick-up ocuparon el tercer lugar con el 5,32 % de participación.

Si bien las pick-up representan una porción menor del mercado total de vehículos livianos, siguen siendo uno de los segmentos con mayor competencia entre fabricantes.

Toyota Hilux

Aunque la Toyota Hilux se mantuvo como el modelo más vendido del país dentro de este segmento, su liderazgo se redujo considerable frente al mismo periodo del año anterior al registrar 1.353 unidades, lo que representa una caída del 21,3 %; de hecho, fue el único modelo del top 10 que registra un retroceso. En todo caso, la camioneta utilitaria japonesa conservó una participación del 16,2 % del mercado de pick-up.

Muy cerca apareció la Ford Ranger, que consolidó su crecimiento comercial con 1.321 matrículas, un incremento del 9,1 % frente al primer semestre de 2025. El podio lo completó la Nissan Frontier, que alcanzó 1.274 matrículas y un crecimiento del 13 %, confirmando la cerrada disputa entre las tres principales referencias del segmento.

Uno de los desempeños más destacados fue el de la Foton BJ, que escaló hasta la cuarta posición gracias a 676 unidades matriculadas y un notable crecimiento del 68,6 %, convirtiéndose en el modelo con mayor avance entre los diez primeros de la tabla.

En el quinto lugar se ubicó la Renault Duster Oroch, con 675 registros y un incremento del 24,8 %, consolidándose como la pick-up compacta de mayor volumen en Colombia. Muy cerca apareció la Chevrolet Colorado, que registró 646 unidades y creció 12,0 %, mientras que la Chevrolet Montana continuó ganando terreno con 408 matrículas, equivalentes a un aumento del 37,8 %.

La Ram 700 también mostró un comportamiento positivo al crecer 57,3 % y alcanzar 258 unidades, mientras que la gran novedad del semestre fue la llegada de la Kia Tasman, que luego de presentarse en Colombia en octubre de 2025, se ubicó directamente en el noveno lugar con 229 vehículos matriculados, lo que evidencia una rápida aceptación en el mercado colombiano.

Entre los modelos que más crecieron en términos porcentuales sobresale la Ford Maverick, que aumentó sus ventas 175,5 % (el mayor crecimiento del top 25) hasta llegar a 135 unidades, mientras que otras novedades como la BYD Shark, la Volkswagen Amarok, la Great Wall Poer, la KGM Rexton Sports y la Riddara Horizon comenzaron a consolidar su presencia en el mercado.

En contraste, algunas referencias tradicionales registraron retrocesos importantes. Además de la caída de la Hilux, la Isuzu Pick Up disminuyó 45,2 %, la Chevrolet Silverado cayó 26,3 %, la Toyota Tundra retrocedió 27,8 %, la Ram 1500 perdió 38,1 %, la Ram Rampage descendió 62,5 %, el Jeep Gladiator disminuyó 54,5 % y la JAC T8 presentó una de las mayores contracciones del segmento, con una reducción del 90,7 %.

El balance del primer semestre también refleja una oferta cada vez más diversa. Además de las tradicionales pick-up medianas y compactas, en este segmento también comienzan a ganar espacio modelos electrificados como la BYD Shark, así como nuevas alternativas provenientes de fabricantes chinos y coreanos, ampliando significativamente las opciones disponibles para los consumidores colombianos.

Top 40 – Acumulado de pick-ups nuevas matriculadas – Primer semestre 2026