Durante un evento de lanzamiento en Mumbai (India) se presentó oficialmente la nueva pick-up Mahindra Scorpio Lifestyler, que llegará a los concesionarios indios en abril de 2027, con un precio inicial cercano a los 64,9 millones de pesos colombianos, al tipo de cambio. Este nuevo modelo usará el mismo chasis de bastidor de la Scorpio N, para competir con modelos como la Isuzu D-Max y la renovada Toyota Hilux.
Mahindra Scorpio Lifestyler: diseño exterior
Su frontal es imponente y cuenta con faros delanteros full LED, incluyendo las luces de circulación diurna en forma de "L" invertida. Tiene una amplia parrilla frontal en forma de panal decorada en negro brillante y el logo del fabricante cromado al centro, además del monograma Scorpio ubicado en la parte alta de la compuerta. En la parte baja se ubicó una placa protectora que lleva el grabado "Mahindra", una toma de aire central tipo malla, además de luces antiniebla verticales.
La vista de costado revela una carrocería doble cabina, llantas todoterreno en medida 255/65 R18, que se montan sobre rines de aleación de 18 pulgadas con acabado bitono, rieles de techo integrados y una característica línea de cintura que se funde en las ventanas laterales traseras.
La parte posterior incluye luces dispuestas en forma de "C" invertida, compuerta de carga con manija de apertura superior central y tercera luz de freno integrada, además del nombre "Mahindra" grabado al centro de la lámina. El parachoques trasero cuenta con terminaciones en resina negra, con luces reflectantes verticales en los extremos y una zona prominente satinada con igual diseño que en la parte frontal.
Mahindra Scorpio Lifestyler: interior y motorización
En el habitáculo se distancia considerablemente de la austera Pik Up que estuvo vigente hasta hace poco, puesto que luce mucho más sofisticada y tecnológica, partiendo por la presencia de una llamativa pantalla de infoentretenimiento vertical de generosas dimensiones, flanqueada por salidas de aire también verticales. Al pie del monitor central se dejaron comandos físicos, algunos de ellos destinados a la climatización, mientras que en el puesto de conducción destaca un nuevo volante con base plana (forma de "D") y tres radios con varios comandos multifuncionales.
Con respecto a la motorización, medios especializados en India indican que se espera esté disponible con dos propuestas de combustión: un turbodiésel de 2,2 litros con 175 hp o bien un motor a gasolina de dos litros turboalimentado con 203 hp, tomado de la Mahindra Scorpio N. Ambos serían gestionados por dos opciones de transmisión: una manual de seis marchas o una automática de seis velocidades.
El fabricante tiene planes de exportar este modelo a diversas regiones, entre las que están Australia, África, Latinoamérica, Medio Oriente y Suráfrica, donde se comercializará simplemente como Lifestyler.
