Para nadie es un secreto que Jaguar se prepara para un futuro eléctrico, no por nada rediseñó por completo su imagen corporativa y se despidió de su último vehículo de combustión interna al concluir la producción del Jaguar F-PACE en la planta de Solihull, marcando el fin de los motores de combustión interna dentro de su portafolio actual.
Mientras el Type 00 avanza rumbo a su versión de producción, y sin que la marca tenga autos nuevos a la venta, las dudas sobre la transición total a la electromovilidad han empezado a surgir por la tendencia del mercado; así mismo, información publicada por The Times plantea un cambio en la estrategia.
Resulta que la marca inglesa estaría analizando una alternativa inesperada para el futuro Jaguar Type 00 al incorporar un motor de gasolina como generador, lo que lo convertiría en un modelo eléctrico de rango extendido.
En papel, el Type 00 Concept promete hasta 770 km de autonomía en ciclo WLTP y 692 km bajo el estándar EPA, cifras competitivas dentro del mercado eléctrico. Sin embargo, los ingenieros de la marca estarían explorando cómo elevar ese rango hasta los 1.100 km y así eliminar la ansiedad por la autonomía (range anxiety) que aqueja a muchos usuarios de vehículos eléctricos.
De concretarse, el motor de combustión no estaría conectado a las ruedas y solo generaría electricidad para recargar la batería en marcha —como lo que sucede, por ejemplo, con la tecnología e-POWER de Nissan— con lo que mantendría una experiencia de manejo 100% eléctrica, pero con mayor versatilidad.
Eso sí, todo indica que esta posible versión con autonomía extendida no llegaría en el lanzamiento inicial, ya que, según The Times, la ingeniería de esta variante está en una etapa temprana, lo que sugiere que la decisión de evaluarla se tomó cuando el desarrollo del modelo ya estaba muy avanzado.
A pesar de que Jaguar Land Rover no ha confirmado o negado este escenario, otros medios como Autocar y Automotive News Europe citan fuentes que niegan por completo esa posibilidad y aseguran que el Type 00 será estrictamente eléctrico.
