En enero del año pasado, GM anunció que haría una gran inversión de unos 1.400 millones de dólares en Brasil, entre 2024 y 2028, destinada a la electrificación, la renovación de la gama y la presentación de un nuevo modelo. La noticia es que tenemos novedades sobre este último proyeto.
Luego de más de un año en la que solo aparecieron fotos espía de una unidad con mucho camuflaje, finalmente aparecen nuevas noticias, pues con motivo de un comunicado por la celebración de los 25 años de su Planta de Gravataí, la marca del corbatín anunció la producción de un nuevo modelo de (según sus palabras) “un segmento que GM todavía no ha explorado en Brasil”.
Los adelantos del nuevo modelo de Chevrolet
Chevrolet se limitó a decir que el nuevo modelo sería un SUV y los rumores apuntan a que será un crossover/aventurero del segmento B, que se posicionaría entre los Onix y la Tracker, con lo que apuntaría a rivalizar con modelos como FIAT Pulse, Renault Kardian y Volkswagen Tera, cuya preventa está próxima a iniciarse.
Por ahora, las imágenes revelan poco, pero lo que vemos es interesante, especialmente en la parte delantera, donde se adoptan rasgos de los últimos modelos, como Montana, Tracker o Spin; por lo que se destaca por:
- Luces delanteras divididas
- Parrilla en dos secciones
- Luces antiniebla
- Iluminación full LED
Visto de perfil, el modelo parece tener una generosa distancia entre ejes y voladizos relativamente cortos, además de un remate trasero levemente inclinado. Si bien no se llega a apreciar, el nuevo modelo debería seguir la tendencia de los SUV aventureros y contar con elementos de "imaginería off road", incluyendo partes bajas en plástico negro, despeje elevado y barras de techo (que sí se aprecian en las imágenes).
En la parte trasera, resulta llamativa la firma lumínica, que parece seguir lo visto en la Equinox EV, con una fina tira dividida en diversos segmentos, “interrumpida” por el logo de la marca.
Si bien las imágenes no revelan mucho más, y oficialmente la marca no anuncia nada más, abundan los rumores, como que la plataforma sería la “GEM” que usan los Onix, Tracker y Montana, y se debería posicionar entre los 4.163 mm de largo del hatchback y los 4.270 mm del SUV.
En cuanto al interior, la lógica indica que se deberían adoptar los últimos lineamientos de Chevrolet: doble pantalla (8” para el tablero y 11” para la multimedia) y contar con servicios como OnStar y wifi nativo, entre otros.
Proyección de @KdesignAG de cómo podría ser el nuevo modelo de Chevrolet.
En cuanto a la seguridad, además de los recursos reglamentarios como ABS, control de tracción y estabilidad, entre otros, suponemos que tendrá al menos cuatro o seis airbags. Por otro lado, quizás veamos algún paquete de asistencias avanzadas a la conducción en las versiones más completas.
En materia mecánica, se rumora que el nuevo Chevrolet utilizaría el motor 1.0 turbo de tres cilindros en línea que recientemente recibió inyección directa y por ello su potencia creció hasta los 117 caballos (+1) y su torque aumentó hasta los 180 Nm (+20). Además, los rumores apuntan a que este bloque podría sumar algún tipo de electrificación, como sucedió recientemente con el FIAT Pulse.
Finalmente, si bien todavía no sabemos la fecha de llegada del nuevo SUV/crossover de Chevrolet, la marca afirma que el “nuevo avance de la planta” será en 2026, así que por ahora tendremos que seguir esperando para conocer más detalles, incluido el nombre.
