Cuando se creía que el sector automotor en Colombia mostraba algunas señales de estabilización, pues la cifra de matrículas nuevas en febrero pasado mostró una contracción de -1% con respecto al mismo mes del 2023, caen como baldado de agua fría los datos del mes de marzo.
El tercer mes del 2024 se matricularon ante el Registro Único Nacional de Tránsito (Runt) 13.347 vehículos cero kilómetros en Colombia, lo que supone una caída del -22,6% frente al mismo mes del año anterior, señala el más reciente informe de Fenalco-Andi.
El panorama es preocupante, si se tiene en cuenta que el decrecimiento del sector automotor en marzo también fue superior al reportado en enero (-16,4%). De igual forma, es importante señalar que, al cierre del primer trimestre, las 40.525 matrículas nuevas totalizadas, implican que la desaceleración del periodo llegó al -13,5%; el consuelo es que en ese mismo trimestre del año pasado era de -18,3%.
Las cifras de marzo 2024
En cuanto a segmentos, en marzo pasados se matricularon en Colombia 6.694 SUVs (-9,7% en la variación interanual), que siguen dominando el mercado, seguidos por el rubro de automóviles (3.872 unidades y -23,6% de variación) y pick-ups (1.049 y -43%). El mes pasado, la única parcela que revela cifras positivas es el de las “vanes”, que reportaron 53 unidades y con ello crecieron 3,9%.
Las marcas con mejor desempeño durante el mes pasado fueron: Toyota con 2.154 registros, una variación interanual del -10,5% y una participación de mercado del 16,1%; le siguen Renault (1.653, -40,2% y 12,4%, respectivamente); Chevrolet (1.568, -28,8% y 11,7%); Mazda (1.287, creció 1,8% y 9,6%) y Nissan (1.052, creció 47,1% y 7,9%).
En cuanto a los modelos o las líneas más comercializadas en marzo, el Top 5 lo encabezó Toyota Corolla Cross (también es líder en el acumulado año) con 748 unidades y un crecimiento interanual del 60,5%; le siguen Mazda CX-30 (653 y 169,8%), Renault Duster (500 y -29,8%), Toyota Hilux (388 y -55,6%) y cierra el Chevrolet Joy (378 y 1.081%).
En cuanto al rubro de los vehículos electrificados, las cifras favorecen al grupo de los híbridos (HEV y MHEV), que en marzo reportaron 3.014 unidades nuevas matriculadas (pero por debajo de los 3.287 registros de febrero); en todo caso, ese segmento logra un crecimiento del 50,7% en el acumulado año, al totalizar 8.298 matrículas.
Con respecto a los vehículos a baterías (BEV) y 100% eléctricos, en marzo se reportaron 380 matrículas nuevas en Colombia (muy cerca a las 395 que se registraron en febrero); en todo caso, el acumulado del primer trimestre también es favorable (992 unidades), frente al mismo periodo del 2023 y con un crecimiento del 21,4% en el interanual.
