La escasez de chips generada por la pandemia del coronavirus se ha vuelto un tema recurrente en la industria. Esta vez, medios alemanes afirman que debido a la falta de semiconductores Volkswagen perderá 20% de su producción anual en este 2021.
Según el diario Wolfsburguer Nachrichten, la marca teutona suspendió la actividad de la mayoría de sus 60.000 empleados durante algunas semanas, lo que implicará la reducción del trabajo en las fábricas de tres turnos a uno solo.
En consecuencia, se espera que en septiembre Volkswagen deje de producir 360.000 vehículos, mientras que el estimativo para todo el 2021 ronda las dos millones de unidades. Claro, vale recordar que los problemas de la marca con la escasez de chips comenzaron desde principios de año.
Teniendo en cuenta los números que se manejan, Volkswagen cerraría el 2021 con una producción mundial 20% inferior a lo que fabrica anualmente, al disminuir la cantidad de diez a ocho millones de unidades.
Lo dictaminado por VW en Europa no es más que una continuación de la medida tomada en Brasil a principios de mes, cuando la marca extendió las vacaciones de sus empleados por el mismo problema.
La decisión de Volkswagen (y Audi) ante la escasez de chips
Los problemas de Volkswagen no se ciernen solamente a la marca de Wolfsburgo, puesto que Audi también padece la falta de chips. En ambos casos, el Grupo VW decidió suspender la producción de los modelos más económicos, para enfocarse en los más costosos y así perder la menor cantidad de recursos posibles.
La situación hace que, por el momento, Volkswagen no haya empezado a producir el ID.3 base (denominado Pure), algo que tampoco haría en el corto plazo. Además, suspendió sus ventas, al menos de forma momentánea.
