El mercado colombiano de motocicletas continúa consolidando uno de sus mejores ciclos de crecimiento. Durante junio de 2026 se registraron 107.412 motocicletas nuevas, cifra que representa un incremento de 32,17 % frente al mismo mes de 2025, cuando se matricularon 81.266 unidades, según el más reciente informe de la Cámara de la Industria de Motocicletas de la ANDI y Fenalco con base en cifras del RUNT.
Aunque el resultado evidencia un segmento muy sólido, también refleja una moderación frente al comportamiento de mayo de este año. Respecto a las 110.599 motocicletas registradas el mes anterior, junio presentó una disminución de 2,88 %, ajuste natural después de varios meses consecutivos con volúmenes superiores a las 109.000 unidades.
El balance del primer semestre también deja cifras muy positivas. Entre enero y junio se matricularon 654.146 motocicletas, es decir, 164.315 unidades más que en igual periodo de 2025, lo que representa un crecimiento acumulado de 33,7 %. Esto confirma que la demanda continúa impulsada por el papel de la motocicleta como medio de transporte, herramienta de trabajo y alternativa de movilidad para millones de colombianos.
El comportamiento de junio muestra que el mercado comienza a estabilizarse tras varios meses de fuerte expansión. Otro aspecto que llama la atención es que la industria de las dos ruedas mantiene un comportamiento mucho más estable que el observado un año atrás: en junio de 2025 las matrículas cayeron 9,57 % frente a mayo de ese año.
Las motocicletas entre 101 y 125 cc continúan siendo las preferidas de los colombianos, al concentrar 46,88 % de los registros nacionales, mientras que la participación de las motos entre 151 y 200 cc pasó de 24,93 % a 27,91 % en comparación con junio de 2025, lo que evidencia una mayor preferencia por modelos de mayor desempeño sin abandonar el enfoque utilitario del mercado.
Marcas, modelos y regiones
La tabla de fabricantes también presenta movimientos importantes. Bajaj se ubicó como la marca más vendida del país con 18.678 registros y una participación de 17,39 %, seguida por Suzuki con 17.058 unidades (15,88 %) y Honda, que matriculó 15.381 motocicletas (14,32 %). Más atrás aparecen AKT y Yamaha, marcas que durante buena parte de 2025 habían dominado el mercado.
El mayor crecimiento entre las principales marcas corresponde a Honda, que incrementó sus registros 68,45 % frente a junio de 2025. Bajaj también mostró una expansión destacada de 42,92 %, mientras Suzuki aumentó 36,51 %. Entre las marcas emergentes sobresalen Vento (+291 %), Bera (+244 %) y CFMOTO (+186 %), aunque todavía con participaciones reducidas.
Por su parte, la AK125NKD EIII de AKT se mantuvo como la motocicleta con mayor volumen de matrículas nuevas del país con 6.420 unidades, seguida por la Yamaha NMAX 155 (4.117) y la Bajaj CT100 ES Spoke (4.102). También sobresale el fuerte crecimiento de la Honda XR190L 2.0, que más que duplicó sus registros frente al año anterior al aumentar 127,48 %.
El top 10 también refleja la llegada de nuevas versiones equipadas con sistemas de frenos ABS y CBS, así como el fortalecimiento de motocicletas destinadas tanto al trabajo diario como al transporte urbano.
En cuanto al registro por regiones, Cundinamarca encabeza nuevamente la tabla con 19.344 motocicletas (18 % del mercado), seguida de Antioquia con 18.578 unidades (17,3 %) y Valle del Cauca con 11.172 (10,4 %). En conjunto, estos tres departamentos concentraron en junio 45,71 % de todas las matrículas nacionales.
Con estos resultados, el mercado de motocicletas mantiene un desempeño notablemente superior al registrado en el mismo periodo de 2025. Si bien junio mostró una leve pausa frente al récord alcanzado en mayo, el crecimiento anual superior al 32 % y un acumulado semestral cercano a las 655.000 unidades permiten anticipar que 2026 se perfila para convertirse en uno de los mejores años de la historia reciente de la industria en Colombia.
