Así como el rubro de los automotores, el mercado de las motocicletas en Colombia continúa mostrando un desempeño robusto en 2026. Durante abril se registraron 113.602 unidades nuevas, lo que representa un crecimiento del 40,69 % frente al mismo mes de 2025, cuando se matricularon 80.746 motocicletas.
Este resultado, a partir de cifras consolidadas por la Andi y Fenalco, confirma la tendencia expansiva del sector, aunque con un matiz: en comparación con marzo de 2026 (118.410 unidades), el mercado presentó una contracción del 4,06 %, lo que sugiere un ajuste natural tras un primer trimestre particularmente dinámico.
En el acumulado del primer cuatrimestre, la industria creció 37,09 % frente al mismo periodo del año anterior, consolidando a la motocicleta como uno de los principales motores de la movilidad y el consumo en el país.
El contraste con abril de 2025 es especialmente relevante: el salto de más de 32.800 unidades evidencia no solo una recuperación, sino también una expansión estructural del mercado. En ese entonces, el sector venía de un comportamiento más moderado, mientras que en 2026 se observa una demanda sostenida impulsada por factores como el costo de vida, la necesidad de soluciones de transporte eficientes y su rol como herramienta de trabajo.
Por segmentos, la preferencia del consumidor sigue claramente concentrada en motocicletas de baja y media cilindrada. El rango entre 101 cc y 125 cc lidera con el 48 % del total, seguido por el segmento de 151 cc a 200 cc con 26,13 %. Esto confirma que el mercado continúa orientado hacia opciones asequibles, de bajo consumo y mantenimiento, alineadas con las necesidades de movilidad diaria y actividades productivas.
En cuanto a marcas, el liderazgo se mantiene relativamente estable, aunque con variaciones significativas en crecimiento. Bajaj encabeza el listado con 20.395 unidades y una participación del 17,95 %, seguida por Suzuki (15,80%) y AKT (13,91 %). Sin embargo, el dato más llamativo está en la dinámica de crecimiento: Hero prácticamente duplicó sus registros con un alza del 96,23%, mientras que Honda creció 64,34% y la propia Bajaj un 61,09%.
A nivel de producto, los 10 modelos más vendidos concentraron el 34 % del mercado, con propuestas enfocadas en economía, durabilidad y ahora también seguridad, ya que todas incorporan sistemas de frenado ABS o CBS. El liderato sigue a cargo de la AKT 125NKD, con 6.604 matrículas nuevas en abril, seguida por las versiones ES Spoke y KS Spoke de la Bajaj CT100.
En términos geográficos, Cundinamarca (17,56 %), Antioquia (16,55 %) y Valle del Cauca (10,76 %) lideraron los registros, concentrando conjuntamente el 44,86 % del mercado nacional. A nivel municipal, Sabaneta, Funza y El Cerrito encabezaron la lista, reflejando la fuerte penetración de la motocicleta en zonas interurbanas y en las inmediaciones de grandes centros urbanos.
En síntesis, abril de 2026 reafirma el buen momento del sector motociclista en Colombia. Aunque el leve retroceso frente a marzo introduce un matiz de desaceleración mensual, el crecimiento interanual y el sólido acumulado del año muestran un mercado en plena expansión
