Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL), una de las empresas más importantes del mundo en la fabricación de baterías, presentó su nueva serie Tianxing II, diseñada especialmente para vehículos comerciales ligeros, como furgones y camiones pequeños usados en reparto y logística.
Es la primera batería producida en masa para la industria automotriz con tecnología de iones de sodio, diseñada para ofrecer mayor desempeño en condiciones climáticas adversas, más durabilidad y costos estabilizados para flotas.
Foton, JAC, Geely, SAIC y Changan, son solo algunas de las compañías que ya trabajan con esta tecnología para incorporarla en algunos de sus futuros modelos.
Una batería pensada para el trabajo diario
La versión más destacada es la de 45 kWh, capaz de ofrecer una autonomía adecuada para rutas urbanas. En este caso, tiene una densidad energética de 175 Wh/kg y una vida útil superior a los 10.000 ciclos de carga, lo que significa que puede utilizarse durante muchos años sin perder su rendimiento inicial.
También es pionera en su nicho, pues está certificada bajo la nueva norma GB 38031-2025, estándar que garantiza altos niveles de seguridad y confiabilidad, según lo que aseguran medios especializados locales. Será un modelo muy utilizado en utilitarios pequeños y camiones livianos de reparto, como los que son comunes en Latinoamérica.
Uno de los principales problemas de las baterías tradicionales es su bajo rendimiento en climas fríos. Frente a esto, la de sodio de CATL ofrece una ventaja clara frente a las baterías de litio. Incluso a temperaturas extremas de hasta -40 °C, la batería mantiene el 90% de su capacidad, lo que permite que los vehículos sigan funcionando de manera confiable. Asimismo, puede cargarse de inmediato a -30 °C, aun cuando la batería está completamente congelada, evitando retrasos y fallas en el servicio durante el invierno o en zonas de alta montaña.
La serie Tianxing II también incluye una versión de carga rápida diseñada para climas calurosos, ideal para entregas de última milla y operaciones de reparto intensivo (e-commerce y distribución local). Este acumulador incluye un sistema de refrigeración líquida, que ayuda a mantener una temperatura estable durante la carga y el uso del vehículo. Gracias a esto, ofrece mayor duración y menores costos de mantenimiento, incluso en entornos de altas temperaturas.
