Mercedes-Benz Trucks inauguró una nueva planta industrial en Zárate, Argentina, con una inversión de 110 millones de dólares. La instalación se enfocará en la producción de camiones y chasises para buses destinados inicialmente al mercado local, aunque la marca también planea expandir sus exportaciones en la región.
De acuerdo con información publicada por Reuters, la planta tiene capacidad para fabricar hasta 10.000 unidades anuales y producirá modelos como los camiones Mercedes-Benz Atego y Mercedes-Benz Accelo, además de los chasises OH y OF para buses urbanos y de pasajeros.
La instalación se encuentra en Zárate, dentro de la provincia de Buenos Aires, una ubicación estratégica por su cercanía con uno de los puertos más importantes de Argentina. Según Achim Puchert, CEO global de Mercedes-Benz Trucks, este factor permitirá mejorar la logística y facilitar futuras operaciones de exportación hacia otros mercados suramericanos.
Argentina se ha consolidado como uno de los principales centros de producción de vehículos comerciales en Suramérica gracias a su infraestructura industrial y capacidad exportadora.
La nueva planta forma parte de la expansión regional de Daimler Truck, empresa matriz de Mercedes-Benz Trucks and Buses. La compañía busca fortalecer su presencia en Latinoamérica, región donde los vehículos comerciales siguen siendo clave para sectores como transporte, construcción y distribución.
En los últimos años, Argentina se ha convertido en un mercado relevante para la producción automotriz regional, especialmente de vehículos utilitarios y comerciales. Marcas como Scania, Volkswagen e Iveco también han reforzado sus operaciones industriales en el país gaucho.
Mercedes-Benz Trucks informó que en 2025 vendió 422.510 camiones y buses a nivel global, cifra menor frente a las 460.409 unidades reportadas en 2024. Aun así, la empresa mantiene inversiones activas en distintos mercados para modernizar su producción y responder al crecimiento de la demanda logística y de transporte.
Aunque las ventas globales de Mercedes-Benz Trucks cayeron en 2025, la compañía mantiene su estrategia de expansión industrial en mercados clave como Latinoamérica. En ese contexto, busca aumentar su capacidad industrial en Suramérica y mejorar su competitividad en el segmento de vehículos pesados.
