Toyota proyecta realizar la mayor inversión individual en la historia de la industria automotriz argentina. La compañía considera destinar 1.341 millones de dólares para desarrollar una nueva planta en Zárate, provincia de Buenos Aires, destinada a producir un vehículo 100 % electrificado.
El proyecto recibió la aprobación para ingresar al Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI), programa creado por el gobierno argentino para atraer proyectos de gran escala. De acuerdo con el ministro de Economía de ese país, Luis Caputo, la inversión generará alrededor de US$1.280 millones anuales en exportaciones.
Cerca de 70 % de la producción de la nueva planta se destinaría a mercados internacionales, mientras que durante la etapa de construcción se generarían más de 3.600 empleos. Una vez que la planta entre en operación, el proyecto contempla más de 2.600 puestos de trabajo directos e indirectos.
Aunque Toyota todavía no revela qué modelo será producido en dichas instalaciones, el proyecto representa un cambio importante para su operación en ese país, que hasta ahora tiene en las pick-ups y los vehículos comerciales algunos de sus principales pilares.
Toyota fabrica en Zárate la Hilux y el SUV Fortuner (SW4) desde 1997. En 2024 incorporó además la producción de la Hiace, un furgón con versiones para pasajeros y carga. La planta alcanzó una producción de 180.352 unidades durante 2025 y trabaja con tres turnos.
Toyota Argentina exporta buena parte de su producción hacia Latinoamérica y la compañía señala que Hilux se fabrica en Zárate como plataforma para diversos mercados de la región. En 2025, alrededor de 80 % de la producción de la planta se destinó a exportación.
En dicho país austral, las marcas chinas han ganado terreno rápidamente y ya representan alrededor de 10 % de las ventas de vehículos y comerciales ligeros, frente a 2 % a finales de 2025.
Toyota no es la única compañía que apuesta por aumentar su producción local. Renault también anunció recientemente un nuevo proyecto para producir la pick-up Niagara completamente ensamblada en su planta de Córdoba.
Con esta inversión, Toyota no solo amplía su capacidad industrial en Argentina, también prepara su complejo para una nueva etapa de electrificación y refuerza el papel de Argentina como plataforma de producción y exportación para Latinoamérica.
