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Volkswagen ID. Polo recupera los comandos físicos y mejora su calidad interior

También se anuncian otros detalles pensados para los entusiastas de la marca.

Volkswagen ID. Polo recupera los comandos físicos y mejora su calidad interior

Mucho se ha dicho sobre la calidad percibida de los modelos ID. de Volkswagen. En realidad, si somos sinceros, el tema de cómo la marca alemana ha resuelto los habitáculos de sus modelos, en general, es algo que viene criticándose desde las últimas generaciones del Golf en adelante. Esta percepción, más allá del ensamble, tiene que ver con la suavidad de los plásticos, el valor agregado en texturas y acentos, así como en la sensación de un vehículo cuyos materiales eran referencia en su segmento.

Esto llegó a su punto bajo, en el que ya no se criticaban solo los materiales, sino también el excesivo minimalismo en los controles, con mucha superficie táctil y la excesiva dependencia del sistema multimedia. Como sucede en muchas marcas, al menos las que atienden las críticas, hay siempre un punto de inflexión. Ese momento acaba de llegar con las primeras imágenes del interior del nuevo ID. Polo, que será la referencia para los futuros Volkswagen que se estrenen de aquí en adelante.

Claridad y calidad

Kai Grünitz, quien representa al departamento de desarrollo técnico en la mesa directiva de Volkswagen señala: "Nuestra nueva arquitectura interior, comenzando con el nuevo ID. Polo, lleva la experiencia del cliente a un nuevo nivel: con líneas limpias, materiales de alta calidad y un ecosistema intuitivo, con botones físicos y pantallas reestructuradas. Además, desde el ID. Polo en adelante, la próxima generación de nuestro software incorporará más funciones y comodidad para los usuarios. Esto incluye, por ejemplo, la tercera generación del Travel Assist, que reconocerá la luz roja del semáforo y las señales de detención, además de conducción en modo 'one-pedal'"

Como se anunció varios meses atrás, es que se eliminaron las superficies táctiles en el volante, las que se reemplazaron por una matriz de botones con relieve, lo que significa que podrás saber qué hacer con tan solo pasar el dedo por encima. Otro detalle que se incorporó son los patrones de usabilidad ya conocidos en la marca; es decir, si este no es tu primer Volkswagen, encontrarás muchas cosas en el lugar que las recuerdas. 

La marca trabajó mucho en el desarrollo de las interfaces gráficas de sus pantallas para que el acceso sea más rápido y la lectura resulte más simple, especialmente en el monitor de 13" del sistema multimedia. Como regalo para los entusiastas, se apropia un detalle visto en otros fabricantes, como sus socios en Ford: un panel de instrumentos de 10,25" con una imagen retro; en este caso, se emula a los relojes del primer Golf.

Bajo esta pantalla, de manera ordenada encontramos los difusores de aire centrales, un módulo de teclas para accesos directos, una bandeja para recargar el celular, una perilla para acceder rápidamente a las funciones de la radio y dos portavasos: todo simple, todo ordenado.

No podemos dejar de lado la calidad percibida, incluyendo el tapizado en tela de las puertas, los detalles metalizados, las luces ambientales con efectos elegantes y el uso novedoso de materiales, como las molduras de plástico reciclado, pero con un efecto especial que deja ver algunos granos de color, logrando un efecto sutil de vanguardia y calidez.

Esta nueva propuesta se denomina "Pure Positive" y en el caso del ID. Polo es descrita por Andreas Mindt, el diseñador en jefe de Volkswagen, como un auto amistoso desde la primera vez que te subes, que inspira confianza, calidez, con algunos detalles "encantadores", como los relojes retro ya descritos: "Todo esto hace que el ID. Polo sea un auto compacto, pero de gran corazón".

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