Al no concretarse la fusión entre ambas marcas japonesas, surgen rumores en torno a las razones.
En los últimos meses se habló mucho sobre la posible fusión entre Honda y Nissan, que podría haber formado uno de los grupos automotrices más fuertes del mundo, pero finalmente ambas marcas no llegaron a un acuerdo y siguen por sus propios medios.
Ahora, días después de que se hiciera oficial la cancelación de la integración, siguen surgiendo rumores de los motivos y nuevamente apuntan a las exigencias de Honda. Es importante recordar que parte de la cancelación de la alianza se debe a que Honda, al parecer, quería cambiar las condiciones y que Nissan pasara a ser una subsidiaria.
Las nuevas noticias llegan gracias al medio japonés Japan News, que afirma que otro de los motivos que hizo que la alianza “quebrara” fue que Honda le habría pedido a Nissan que abandonara su sistema híbrido e-Power y adoptara el sistema e:HEV.
Esta “condición” claramente no le gustó a la gente de Nissan, quienes llevan mucho tiempo invirtiendo y perfeccionando su sistema híbrido; incluso, ya preparan la tercera generación de este tren motriz, que inicialmente se adoptará en modelos como la Qashqai, la actualización de la X-Trail y un nuevo monovolumen para Japón.
Es importante recordar que el tren motriz e-Power de Nissan pertenece a la categoría de los EREV (Extended Range Electric Vehicle o eléctrico de rango extendido), que básicamente consiste en uno o más motores eléctricos que impulsan al vehículo, mientras que un propulsor de combustión carga las baterías, pero en ningún momento se acopla a las ruedas.
Por otro lado, el sistema e:HEV de Honda es similar, porque también utiliza motores eléctricos para mover las ruedas y uno de combustión para alimentar las baterías; sin embargo, la diferencia radica en que este último sí puede impulsar al vehículo en ciertas situaciones, como al rodar a velocidades de crucero.
