Fundado en 1963, el COTY, siglas en inglés de Auto del Año, reúne a 59 miembros de 22 países para elegir al mejor vehículo que haya salido a la venta en los últimos 12 meses en al menos cinco países de Europa, por eso actualmente se lo llama ECOTY.
Luego de coronar al Renault Scenic E-Tech en 2024, este año el jurado tendrá una lista de 41 candidatos entre los que se encuentran modelos de distintas procedencias y mecánicas, incluyendo combustión, híbridos y 25 modelos con al menos una opción 100% eléctrcia.
Los candidatos al Auto del Año 2025 en Europa
Fiat Grande Panda
- Alfa Romeo Junior
- Audi Q6 e-tron
- BMW X2/iX2
- BYD Seal U
- Citroen C3/e-C3
- Citroen C3 Aircross
- Cupra Tavascan
- Cupra Terramar
- Dacia Duster
- Fiat Grande Panda
- Ford Explorer
- Ford Tourneo Courier
- Hyundai Inster
- Hyundai Santa Fe
- KGM Torres
Xpeng G6
- Kia EV3
- Lexus LBX
- Maserati GranTurismo
- Maserati Grecale
- Mazda CX-80
- MG3
- MG Cyberster
- Mini Cooper SE
- Mini Countryman
- Opel Grandland
- Opel Frontera
- Polestar 3
- Polestar 4
- Porsche Macan
Renault Rafale
- Renault 5
- Renault Symbioz
- Renault Rafale
- Skoda Superb
- Skoda Kodiaq
- Smart #3
- Suzuki Swift
- Toyota Land Cruiser
- Volkswagen Passat
- Volkswagen Tiguan
- Volvo EX90
- Xpeng G6
Esta lista tiene algunas peculiaridades
La marca con más candidatos es Renault y hay siete modelos hechos en China, distribuidos en tres marcas: BYD, Xpeng y MG, que nació inglesa, pero desde hace años pasó a ser propiedad del país asiático. KGM es la ex-SsangYong.
El 22 de noviembre se llevará a cabo la primera ronda de votaciones de la que quedarán siete finalistas. El ECOTY no publica aún la fecha de la votación final, pero históricamente el ganador se daba a conocer en el Salón de Ginebra; sin embargo, como la situación de esta feria cambió, habrá que ver si se mantiene esta tradición o se cambia.
