Recientemente, CATL nos sorprendió al anunciar que en el 2027 llegarán sus baterías de estado sólido y ahora el grupo SAIC el que acaba de confirmar que sus baterías de estado sólido, desarrolladas en conjunto con QingTao Energy, están prácticamente listas.
Este año, el IM L6 será el primer vehículo en portarla, pero por su elevado precio no se podrá comprar, así que los propietarios de este vehículo tendrán la opción de pagar una cuota mensual para arrendarla.
Para el 2025, la producción de las baterías de estado sólido será mayor y hasta el 2026 iniciará su fabricación masiva, será cuando llegue a los eléctricos e híbridos enchufables de todas las marcas de SAIC.
Este nuevo tipo de acumulador apuesta por los electrolitos sólidos que, a diferencia de las tradicionales baterías con electrolitos líquidos, mejoran la seguridad en su conjunto y su vida útil, por lo que ofrecen mayor densidad energética y por ello se logran mejores cifras de autonomía.
La batería de estado sólido creada por QingTao Energy y SAIC ofrece una capacidad de 130 kWh y podrá alcanzar tasas de carga de 4C, por lo que pasará del 10 al 80% de su capacidad en tan sólo 15 minutos, gracias a su tecnología ultrarrápida de 900 voltios.
Recordemos que hace poco Audi y SAIC firmaron una alianza para crear autos eléctricos en China, por lo que existe la posibilidad de que este tipo de batería también lleguen a productos del Grupo VAG.
