Algunos propietarios que ya tienen su Tesla Cybertruck en el garage de su casa comenzaron a buscar algunas opciones de personalización, cuando la realidad es que no hay muchas, sobre todo para la carrocería de acero inoxidable sobre la cual, también comenzaron las quejas por las “famosas” manchas de óxido.
Así que, como alguien que gusta de modificar su auto no se detendrá hasta lograr su cometido (mucho menos si tiene dinero), pues comenzaron a rodar los primeros Cybertrucks con trabajos de wrapping (técnica que emplea películas de vinilo personalizadas y termoformables para cambiar el color de la carrocería); por supuesto que la firma de Elon Musk no se iba quedar con los brazos cruzados y mucho menos con una rebanada de ese pastel.
De hecho, Tesla ya ofrecía acabados de wrapping para su camioneta eléctrica: Satin Stealth Black y Satin Ceramic White; sin embargo, el abanico de opciones se amplió a tres nuevos colores, y estos son sus precios:
- Satin Stealth Black: $6.000 dólares
- Satin Ceramic White: $6.000 dólares
- Satin Slip Grey: $6.000 dólares
- Satin Rose Gold: $6.500 dólares
- Satin Abyss Blue: $6.500 dólares
El material
Si bien en la mayoría de trabajos de wrapping se emplea el vinilo adhesivo como principal materia prima, Tesla afirma que el material escogido por ellos emplea el uretano como base para hacerlas más “amigables” con el medio ambiente, en comparación con el vinilo, sin embargo, la marca no aclara quién es el proveedor de dicho material.
Otro detalle, es que el servicio de wrapping que ofreceTesla, únicamente podrá instalarse en algunos centros de servicio Tesla ubicados en California, versus la gran variedad de colores y diseños que se manejan en el inmenso mercado tuning, sobre todo en California, donde están muchos de los mejores talleres de modificación y personalización de Estados Unidos y del mundo.
