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Great Wall Motor quiere competir en el segmento de lujo más exclusivo

No solo quieren enfrentarse de igual a igual con marcas como Mercedes-Benz o BMW, pretenden agitar el avispero en un nivel superior.

Great Wall Motor quiere competir en el segmento de lujo más exclusivo

La diversificación de marcas dentro de los fabricantes chinos no se detiene y ahora la noticia más reciente llega directamente de Great Wall Motor, quienes recientemente replegaron a toda su gama de modelos bajo el paraguas GWM, incluyendo a los modelos de Poer, Tank, Ora y Haval, estos últimos de venta en Colombia. Su jugada más reciente apunta a crear un nuevo emblema que se enfocará en autos de lujo eléctricos al nivel o superiores a un Mercedes-Benz Clase S o BMW Serie 7.

Hasta ahora se sabe que la marca tiene un nombre código conocido como “ZX”, incluso GWM ya liberó un boceto de lo que será su primer auto y que de cierta forma nos recuerda al Hongqi H9, sedán de lujo, pero que proviene de FAW. Según algunos rumores será más largo que ese sedán de lujo e incluso más grande que los buque insignia alemanes de Mercedes-Benz, Audi y BMW.

Hongo H9

Lo que más llama la atención es que los planes de GWM parecen no se limitan a ponerse al nivel de un Mercedes-Benz Clase S o de un BMW i7, más bien esta marca apuntaría a ser una respuesta al Mercedes Maybach Clase S, Cadillac Celestiq, Bentley Flying Spur y hasta algunos Rolls-Royce.

Otros datos que se tienen confirmados son su longitud de 5,5 metros de largo y un interior extremadamente espacioso, con el fin de brindar el mayor nivel de comodidad posible a los ocupantes traseros, pues más que un auto para conductores, será un auto en el que los pasajeros importan más.

Se espera que una propuesta conceptual de este auto se presente durante el Auto Show de Beijing, que se realizará en abril próximo, para que el lanzamiento de la marca y su primer producto se efectue durante el último trimestre del año. Por ahora, la marca "de lujo" de GWM es Wey, pero enfocada en los SUV.

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