Hace algunos días les anticipamos la llegada a Colombia del renovado Jeep Renegade Turbo, modelo que fue invitado de lujo a la más reciente edición del Desfile del Yipao que se realiza en el Eje Cafetero.
Concebido a partir de tres pilares (desempeño, tradición y tecnología) la evolución del nuevo Renegade nos ofrece ahora un modelo orientado para quienes “quieran experimentar la aventura y la libertad de una forma distinta y a un nivel superior”, en palabras de la marca. Este nuevo modelo se ofrece en el país en dos versiones: Jeep Renegade Turbo Sport y Jeep Renegade Turbo Longitude.
Recordemos que el Jeep Renegade se dio a conocer al mundo en el marco del Salón de Ginebra del 2014; posteriormente, en 2015 comenzó su producción regional en Brasil, desde donde se exporta a nuestro país. Si bien desde el inicio se anunció como el modelo de entrada al portafolio y se etiquetó como un funcional crossover, el punto es que esta nueva actualización escala al ofrecer una imagen y un desempeño con una orientación mucha más off-road, aunque mantiene su esquema 4x2.
Jeep Renegade Turbo, exterior
Para reivindicar el ADN de la marca, en la renovada carrocería del nuevo Renegade se remarcan cuatro aspectos clave: las luces frontales en formato circular, la rejilla de siete ranuras, las luces traseras con diseño en ‘X’ y la adopción en el diseño de formas cuadradas. Todo esto, en conjunto, aporta una imagen más contemporánea, pero absolutamente alineada con la esencia de la marca.
Dimensiones
- Largo: 4.268 mm
- Ancho: 2.023 mm (con retrovisores)
- Alto: 1.696 mm (con barras de techo en la versión Sport)
- Distancia entre ejes: 2.570 mm
Como parte de su equipamiento exterior, el nuevo Renegade ofrece, entre otros:
- Techo color de la carrocería
- Espejos eléctricos con luces direccionales y de pliegue manual
- Faros delanteros proyectores BI-Function LED
- Luces de circulación diurna en LED
- Rieles de techo
- Tapa combustible con bloqueo eléctrico
- Gancho de remolque delantero
- Manijas de las puertas del color de la carrocería (Longitude)
- Espejos exteriores del color de la carrocería (Longitude)
- Faros antiniebla delanteros en LED (Longitude)
- Acceso sin llave (Longitude)
Jeep Renegade Turbo, interior
En el habitáculo, los cambios del nuevo Jeep Renegade Turbo son más bien sutiles. Se destacan, entre otros, la presencia de un nuevo volante multifuncional (forrado en cuero en la versión Longitude), así como la optimización del sistema multimedia U-Connect, que llega a su quinta generación. En este caso, se dispone de compatibilidad Apple Car Play y Android Auto, Bluetooth, sistema de manos libres y seis parlantes para el sistema de audio.
Dentro del equipamiento a bordo se cuentan con recursos como:
- Vidrios delanteros y traseros eléctricos one touch
- Aire acondicionado automático (bizona en Longitude)
- Cierre eléctrico sensible a la velocidad
- Centro de información electrónica del vehículo
- Asiento del conductor con reglaje manual (en seis vías)
- Pantalla táctil del sistema de infoentretenimiento de 7" (de 9” en Longitude)
- Apoyabrazos central delantero con almacenamiento
- Botón de encendido (con encendido remoto), en Longitude
- Asientos tapizados en cuero (Longitude)
- Cargador inalámbrico (Longitude)
- Control de cambios en el volante (Longitude)
Jeep Renegade Turbo, motor y seguridad
Quizás la novedad más importante del nuevo Jeep Renegade Turbo tenga que ver con el reemplazo del anterior motor 1,8 litros de aspiración normal; ahora este SUV se anima por la gestión de una motorización con turbocompresor de 1,3 litros GSE, que genera 173 hp de potencia máxima (+43 hp, frente al modelo que releva) y 270 Nm de torque (+100 Nm).
En ambas versiones, el complemento es una transmisión automática de seis marchas. La marca asegura que el nuevo tren de propulsión ofrece una notable mejora en la eficiencia del combustible, lo que se traduce en mejor rendimiento. Recursos como el control de tracción y un asistente de arranque en pendiente hacen parte del equipamiento de serie en ambos modelos, a lo que suman:
- Frenos de disco en las cuatro ruedas con ABS
- Distribución electrónica de frenado
- Control electrónico de estabilidad
- Mitigación electrónica antivuelco (ERM)
- Asistente de frenado (BAS)
- Control de velocidad
- Anclaje para sillas infantiles
- Cámara de visión trasera
- Seis airbags (más el de rodillas para el conductor en Longitude)
En el caso del modelo tope de gama, la marca incluye importantes tecnologías asociadas a su sistema avanzado de ayuda a la conducción (ADAS), como Frenado de Emergencia (AEB), Advertencia de Colisión Frontal (FCW), Advertencia de Cambio de Carril (LDW) y Reconocimiento de Señales de Tráfico (TRS), que también añade un asistente de estacionamiento trasero.
El Jeep Renegade Turbo está disponible en seis colores de carrocería: Carbon Black, Granite Crystal, Billet Silver, Sting Grey, Jazz Blue y Polar White. Finalmente, vale decir que ya está disponible en toda la red de concesionarios autorizados de la marca en el país, a un precio de $129.990.000 para la versión Sport y $139.990.000 para la versión Longitude.
