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GAC S7: el nuevo SUV electrificado de rango extendido que llega a Colombia con 335 hp

Este integrante de GAC combina dos motores eléctricos, tracción integral y un sistema de propulsión que anuncia hasta 860 kilómetros de autonomía bajo ciclo NEDC.

GAC S7: el nuevo SUV electrificado de rango extendido que llega a Colombia con 335 hp

El mercado colombiano de vehículos eléctricos atraviesa una etapa de fuerte expansión, con los SUV como protagonistas. Durante el primer semestre de 2026, se matricularon 24.477 vehículos eléctricos en el país, un crecimiento de 235,5 % frente al mismo periodo del año anterior. De ese total, 18.799 correspondieron a SUV, equivalentes a cerca del 77 % de las ventas de modelos eléctricos.

En ese escenario, GAC viene ganando espacio dentro de la movilidad eléctrica nacional. La marca registró 803 vehículos eléctricos matriculados entre enero y junio, con un crecimiento de 2.070 % frente al mismo periodo de 2025. 

Grupo Automotriz Carrera, distribuidor oficial de GAC en Colombia, reporta que sus modelos Aion UT y Aion V suponen cerca del 85 % de sus ventas totales en el país. En este contexto, y para alcanzar las más de 1.800 matrículas con las que la marca aspira cerrar el 2026 en el mercado nacional, se presenta en Colombia la GAC S7, un SUV electrificado de rango extendido (REEV) que se ofrece en versión AWD. La propuesta busca mantener las características de conducción de un vehículo eléctrico, pero con un rango de utilización mayor.

“GAC S7 es un vehículo que conecta con lo que la gente realmente busca hoy: libertad, confianza y la posibilidad de vivir más experiencias, sin complicaciones”, señala José Gabriel Rodríguez, gerente general del Grupo Carrera.

GAC S7: diseño exterior y dimensiones

La S7 presenta una carrocería de 4.900 milímetros de largo, 1.950 mm de ancho y 1.780 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.880 mm. El despeje al suelo alcanza 200 mm y la configuración se complementa con rines de aleación de 20 pulgadas. Su peso en orden de marcha es de 2.235 kilogramos.

El frontal concentra buena parte de la identidad del modelo. Allí aparecen los faros LED con 2.248 píxeles con funciones interactivas y expresión emocional, capaces de ofrecer diferentes modos de iluminación, además de la tira luminosa frontal inteligente denominada "Skyline", que se extiende a lo largo de 2.618 mm.

En la parte posterior se incorporan las luces Arctic Light, mientras que otros elementos del equipamiento exterior incluyen luces LED automáticas, control inteligente de luces altas, función Follow Me Home, luces antiniebla traseras LED, limpiaparabrisas con sensor de lluvia y espejos exteriores con calefacción y ajuste y plegado eléctrico.

La S7 también cuenta con compuerta trasera eléctrica con función de memoria, manijas de puertas eléctricas ocultas y cierre eléctrico suave de las puertas. La gama contempla colores exteriores como blanco, blanco y negro, gris Moonlight, negro, negro Obsidiana y verde Selva.

GAC S7: interior y equipamiento

El habitáculo busca posicionarse como uno de los principales atributos de la S7, gracias a sus generosas dimensiones. El SUV incorpora asientos tapizados en cuero napa, con funciones de masaje, calefacción y ventilación en la primera fila. El asiento del conductor tiene ajuste eléctrico de ocho vías y soporte lumbar eléctrico de cuatro vías, mientras que el del acompañante ofrece ajuste eléctrico de seis posiciones.

En la segunda fila los asientos ofrecen reclinación eléctrica de hasta 137 grados. Los puestos laterales cuentan con funciones de masaje y ventilación, mientras que la configuración permite incorporar soporte eléctrico para las piernas.

El ambiente interior se complementa con un techo panorámico con cortina solar eléctrica, climatizador automático bizona, filtro de cabina con bioprotección PM2.5, volante con calefacción e iluminación ambiental.

En materia de infoentretenimiento, la S7 incorpora un sistema de sonido de 22 parlantes y 1.640 vatios, además de Apple CarPlay y Android Auto. El conjunto multimedia utiliza un procesador Qualcomm 8155 y está compuesto por un panel de instrumentos digital de 8,88 pulgadas, una pantalla central de 15,6 pulgadas y un Head-Up Display de alta definición.

También dispone de cargador inalámbrico para teléfonos de 50 W, dos puertos USB tipo A de 18 W, dos tipo C de 60 W y dos tomas de 12 voltios.

El espacio para equipaje alcanza 720 litros, con posibilidad de ampliarse hasta 2.050 litros. A esto se suma una cámara panorámica de 360 grados con vista de chasis transparente, que facilita las maniobras en espacios reducidos y sobre diferentes tipos de terreno.

GAC S7: motorización

La GAC S7 utiliza un esquema de propulsión eléctrica de rango extendido enchufable, compuesto por dos motores eléctricos, uno en cada eje. El delantero desarrolla 228 hp y 250 Nm de torque, mientras que el trasero entrega 107 hp y 143 Nm. En conjunto, el sistema alcanza 335 hp y permite disponer de tracción integral inteligente 4WD.

La energía procede de una batería de fosfato de hierro y litio (LFP) con capacidad de 36,3 kWh. Según la ficha técnica, la autonomía exclusivamente eléctrica llega hasta 153 kilómetros bajo ciclo NEDC, mientras que la autonomía de rango extendido alcanza hasta 860 kilómetros bajo el ciclo NEDC.

El motor de combustión es un 1.5 litros turbocargado que no está conectado a las ruedas y requiere gasolina Extra para funcionar convenientemente. Su labor consiste en actuar como generador para producir electricidad cuando sea necesario; la tracción permanece siempre a cargo de los dos motores eléctricos.

La recarga admite hasta 6,6 kW en corriente alterna y hasta 100 kW en corriente continua, mediante conectores Tipo 2 y CCS Combo 2, respectivamente. El modelo también ofrece función V2L de hasta 3,3 kW, aunque para utilizarla se requiere un conector adicional que se comercializa por separado.

La S7 emplea suspensión independiente tipo McPherson adelante y un esquema multibrazo atrás. 

GAC S7: seguridad, ADAS y precio

El nuevo SUV familiar de GAC incorpora 10 airbags de serie, control electrónico de estabilidad, control de tracción, ABS, distribución electrónica de frenado, asistencia de arranque y descenso en pendiente, monitoreo de presión de llantas y anclajes Isofix.

Por su parte, el completo paquete de asistencias a la conducción corresponde a un sistema de nivel 2, que requiere en todo momento la supervisión del conductor. Incluye control crucero adaptativo, centrado automático de carril, alerta y prevención de salida de carril, asistencia de mantenimiento de carril en emergencia, frenado autónomo de emergencia, alerta de colisión frontal, detección de punto ciego, alerta de tráfico cruzado y alerta de colisión trasera, entre otras asistencias.

Para complementar estas funciones, la S7 utiliza una cámara frontal, cámaras de visión envolvente, radar milimétrico de alta precisión y radares ultrasónicos.

  • GAC S7 AWD Ultra REEV: $164.990.000

La nueva GAC S7 llega al mercado colombiano con una propuesta que combina propulsión eléctrica en las cuatro ruedas, buen nivel tecnológico, un sólido paquete de asistencias a la conducción y con un amplio rango de utilización que ofrece la tranquilidad de realizar viajes largos sin depender exclusivamente de una red de recarga.

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