Primero fue el prototipo GAC Gove en 2023 y, posteriormente a finales de 2024, GAC Group anunciaba su nueva marca de autos voladores, GOVY, para ello presentó su primer modelo con alas de material compuesto, el GOVY AirJet. Este hito marcó la importante entrada de GAC en la movilidad a baja altitud, consolidando su posición como líder en la creación de sistemas integrados de transporte aéreo.
La misión de GOVY abarca la investigación, producción, venta y servicios de vehículos voladores y productos relacionados con su ecosistema. La marca aprovecha la amplia experiencia de GAC en el sector automotor, junto con tecnología propia de vanguardia y plataformas operativas inteligentes, para ofrecer soluciones sistemáticas que redefinen la movilidad urbana e interurbana.
Mientras el AirJet apunta a operaciones de movilidad aérea regional, el AirCab está concebido como una solución de transporte aéreo urbano.
La firma acaba de anunciar el inicio de la fabricación de su vehículo volador AirCab, del que proyecta producir inicialmente unas 100 unidades anuales con un valor unitario de 248.000 dólares (unos 884 millones de pesos). Su fuselaje emplea materiales livianos compuestos de fibra de carbono, seis brazos que se extienden desde la cabina y que incorporan un par de hélices en el extremo de cada uno que le permiten volar.
Aunque aún no se conocen mayores detalles de orden técnico, GAC señala que cuenta con baterías cilíndricas de alta densidad que tardan apenas 25 minutos en cargarse. Estos acumuladores buscan minimizar los tiempos de inactividad operativa, un factor clave para la viabilidad comercial de este tipo de vehículos.
Se desconoce cuál sería la autonomía del AirCab, pero lo que podría resultar inquietante para quienes no estén acostumbrados a volar sin tripulación, es que contará con conducción autónoma de nivel 4.
