El programa Sur Mesure de Bugatti vuelve a sorprender con otra obra maestra digna de ser exhibida en un Museo del Automóvil, el tercero detrás de El Principito y Caroline. Se trata del hiperdeportivo W16 Mistral Black Éternel acompañado de una estética única, fruto de una memorable colaboración entre el exclusivo fabricante galo y Königliche Porzellan-Manufaktur Berlin (KPM).
El primer resultado de esta alianza fue el Bugatti Veyron Grand Sport L'Or Blanc, presentado en 2011 como una interpretación inspirada en la porcelana y considerado uno de los primeros ejemplos del programa de personalización extrema de la marca.
Bugatti creó "L'Or Blanc", una interpretación del Veyron Grand Sport inspirada en la porcelana y una de las primeras muestras del enfoque altamente personalizado de la marca en el arte del diseño automotriz, donde el propio Frank Heyl, actual director de diseño de Bugatti, participó personalmente en el desarrollo de esta primera creación.
La estética se inspiró en un jarrón diseñado para KPM por el diseñador italiano Enzo Mari. Reflejadas en la carrocería, estas líneas revelan cada curva y cada imperfección que de otro modo serían imperceptibles. En L'Or Blanc, se transformaron en una composición expresiva, aplicada meticulosamente para trazar y realzar la forma del automóvil.
¿Cómo se desarrolló esta nueva creación de Bugatti?
Se realizó un proceso de diseño completamente digital, en el que la forma escultórica del Mistral se construyó a partir de una red de superficies controladas con precisión, llamadas NURBS (Non-Uniform Rational B-Splines, tecnología utilizada para modelar superficies tridimensionales con extrema precisión).
En conjunto, estos elementos digitales individuales crean los volúmenes sin fisuras que se unen para formar el roadster final, donde finas líneas negras delinean el trazado digital subyacente de la superficie del W16 Mistral, fluyendo a lo largo de la carrocería y revelando la lógica geométrica que subyace a su forma aparentemente sencilla.
Sin embargo, convertir ese diseño digital en una pieza real representó uno de los mayores desafíos del proyecto. A pesar del origen digital de su composición gráfica, la ejecución de esta exclusiva versión fue obra de la mano humana. Si bien no se contaba con un modelo de arcilla sobre el cual posicionar y perfeccionar el diseño, el vehículo final tuvo que ser meticulosamente enmascarado para su posterior pintado. Por lo tanto, las líneas se aplicaron directamente sobre la carrocería.
Detalles en porcelana preciosa, tanto fuera como dentro del W16 Mistral
Esta interacción de blanco y negro guía la mirada a través de los rasgos distintivos del W16 Mistral, desde su parrilla en forma de herradura rediseñada y su perfil frontal esculpido hasta la línea "C" ascendente, las espectaculares tomas de aire y la inconfundible arquitectura de las luces traseras en forma de X.
Los detalles de porcelana creados con KPM aportan toques de blanco impoluto a la composición gráfica; que cubren detalles del exterior como el emblema EB, las tapas del combustible y del aceite, y dos incrustaciones incorporadas en la cubierta del motor, que presentan el logotipo de KPM Berlín, el cetro real.
En el interior, el trazado digital del exterior se traslada directamente al cuero blanco; la definición y durabilidad requeridas exigieron el desarrollo de un proceso Bugatti completamente nuevo.
La porcelana vuelve a ser fundamental para la experiencia; un material con el que los ocupantes interactúan físicamente cada vez que ingresan al habitáculo. La rejilla del parlante, las dos inserciones para las rodilleras, las carcasas de la palanca de cambios, el aplique del reposabrazos de la consola central y los mandos de los elevavidrios están elaborados en porcelana preciosa.
