Hace casi 20 años que la firma danesa Zenvo inició sus operaciones y esta semana está a punto de afrontar uno de sus grandes retos, pues presentará en el Festival de la Velocidad de Goodwood los dos prototipos de homologación del Zenvo Aurora Tur, el hiperdeportivo con el motor V12 más potente del mundo.
“Aurora es el automóvil que marca el rumbo del futuro de Zenvo. Es un hiperdeportivo de diseño e ingeniería excepcionales, creado con el auténtico placer de conducir como eje central y con un enfoque claro en lograr que cada componente contribuya a la experiencia, tal como la perciben el conductor y el pasajero.
Siempre hemos definido al Aurora como un equilibrio de extremos. Combina potencia, ligereza, ambición técnica, emoción y accesibilidad de una manera que refleja fielmente nuestras raíces escandinavas. Ver cómo el Aurora cobra vida —tal y como lo verán nuestros clientes el próximo año— es un momento muy especial y una oportunidad para que la gente escuche, vea y sienta todo lo que el Aurora ha logrado”, afirmó Jens Sverdrup, presidente ejecutivo de Zenvo Automotive.
Este Aurora Tur (Touring) lleva el concepto del hiperdeportivo híbrido a un nuevo nivel, al integrar el motor V12 de 6,6 litros con cuatro turbocargadores (1.450 hp) a un sistema de tres propulsores eléctricos (dos de ellos en el eje delantero) para conseguir un total de 1.850 caballos de potencia y 1.700 Nm de torque.
Con este conjunto, acelera de 0 a 100 km/h se logra en 2,3 segundos y la velocidad máxima es de 418 km/h.
“Nos centramos en lograr que cada elemento del automóvil rinda al máximo, desde la arquitectura y los componentes hasta el sistema de propulsión V12, pasando por el sonido, las sensaciones y la respuesta desde el puesto de conducción.
Construir un hiperauto como debe ser exige seguir un ritmo determinado: la eficiencia del equipo, la planificación de los plazos y la disciplina necesaria para integrar tal cantidad de sistemas. Ver los últimos modelos Aurora preparándose para Goodwood es un momento muy especial; demuestra el gran avance del programa y brinda a la gente la oportunidad de apreciar el inmenso esfuerzo de ingeniería que hay detrás de este vehículo”, agrega Jon Gunner, CEO y CTO de Zenvo Automotive.
La compañía danesa solo fabricará 50 unidades de este modelo, pero aún no anuncia el precio. Como todo el ensamble se realiza a mano, se estima que el costo final es una cifra con varios ceros a la derecha. Zenvo confirmó que las primeras unidades de este hiperdeportivo se entregarán en el segundo semestre de 2027.
