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Renault 4 Troop: así son los vehículos tácticos que Renault desarrolla para uso militar

Basados en tres de sus modelos de producción, la marca del rombo diseña soluciones tácticas para ejércitos y fuerzas del orden.

Renault 4 Troop: así son los vehículos tácticos que Renault desarrolla para uso militar

Aunque normalmente no se hace público, los contratos militares son una gran fuente de ingresos para las firmas automotrices, bien sea por encargo directo de un gobierno o bien, cuando el fabricante desarrolla vehículos que pueden ser adquiridos por los países o por distintas fuerzas del orden. Este es el caso de los Renault 4 Troop.

Renault sorprendió en Eurosatory 2026, feria internacional de defensa y seguridad que se celebra actualmente en el Centro de Exposición París-Nord Villepinte, en la capital francesa, al presentar 4 Troop, una familia de vehículos tácticos desarrollada junto a Thales (especialista en ciberseguridad, defensa e industria aeroespacial), a partir de modelos de producción de la marca, como el SUV/crossover Rafale y las furgonetas Trafic y Master.

Con el VCMR (vehículo civil multipropósito), que se basa en la amplia gama de plataformas del Grupo Renault, exploramos un enfoque pragmático y autónomo para la movilidad operativa, con el fin de responder rápidamente a las nuevas necesidades de las fuerzas armadas y mejorar la capacidad de anticiparnos a los acontecimientos y actuar en el teatro de operaciones.

A partir de plataformas civiles de eficacia probada y de nuestra capacidad de producción industrial, proponemos una capacidad ágil y resiliente que puede movilizarse de inmediato”, afirma Franck Naro, vicepresidente de ingeniería de proyectos y operaciones de vehículos del Grupo Renault.

Las imágenes digitales que la marca publicó presentan tres usos que podrían tener estos vehículos en el campo. En el caso de Rafale, la idea es explorar las zonas, aprovechando su sistema híbrido para aumentar la autonomía operativa y reducir el consumo de combustible en misiones prolongadas, mientras que la Trafic se presenta como un transporte para más de una docena de drones, que pueden facilitar la supervisión de amplias zonas de terreno desde el aire.

Finalmente, aprovechando el gran tamaño del Master, se puede colocar

un centro de operaciones y comunicaciones móviles, todo protegido por la encriptación de los sistemas de Thales. Además, estos vehículos pueden integrar asistentes basados en inteligencia artificial.

El 4 Troop se beneficia de las principales capacidades de comunicación e innovaciones tecnológicas desarrolladas por Thales en el ámbito del combate colaborativo para fuerzas terrestres: comunicaciones seguras, conectividad táctica y coordinación multisensor, así como supervisión y protección operativa.

Además, la Plataforma Digital de Combate y todas las soluciones digitales ciberseguras de Thales cumplen plenamente con los estándares operativos y de conectividad de las fuerzas armadas, lo que contribuye a garantizar un despliegue rápido y eficiente de los nuevos vehículos”, señala Renault en un comunicado.

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