El sector automotor colombiano mantuvo en febrero de 2026 la tendencia de recuperación que se evidenció desde el año pasado. De acuerdo con el informe del sector preparado por Fenalco y la ANDI, con base en cifras del RUNT, durante el segundo mes del año se matricularon 25.548 vehículos nuevos, lo que representa un crecimiento del 49,4 % frente a las 17.103 unidades registradas en febrero de 2025.
El resultado no solo confirma la aceleración del mercado, sino que convierte a febrero de 2026 en el mejor febrero desde 2011, al superar el umbral de las 25.000 unidades. Parte de este buen desempeño se asocia todavía al cierre de negocios iniciados durante el Salón del Automóvil de Bogotá 2025, cuya dinámica comercial permea a los primeros meses del año.
En el acumulado del primer bimestre se contabilizan 45.517 matrículas, frente a 31.499 en el mismo periodo de 2025, lo que equivale a un crecimiento del 44,5 %. Con ello, el mercado inicia 2026 con una base más sólida y con volúmenes que no se observaban desde antes de la desaceleración que marcó los últimos años.
En conjunto, las cifras de febrero consolidan un arranque de año con variaciones de doble dígito en prácticamente todos los segmentos. La comparación con febrero de 2025 evidencia un cambio de tendencia significativo, con un mercado que no solo recupera volumen, sino que amplía su base tecnológica y productiva, apoyado en la dinámica comercial de los vehículos electrificados y los de trabajo.
Lo que dicen las cifras de febrero
El análisis por tipo de vehículo evidencia variaciones especialmente pronunciadas en los segmentos productivos. Los vehículos comerciales de carga prácticamente duplicaron su volumen al cierre del primer bimestre, al pasar de 1.635 unidades al cierre de febrero de 2025 a 3.263 en el mismo periodo de 2026, para un alza interanual del 99,6 %.
También sobresalen las camionetas, con un crecimiento anual del 121,2 %, y las vans, que aumentaron 96,5 % frente a febrero del año anterior. De acuerdo con los analistas de los gremios, este comportamiento podría reflejar un adelantamiento de decisiones de compra en flotas y vehículos de trabajo, en un contexto de ajustes en el aporte al Fondo para la Promoción de Ascenso Tecnológico (Fopat).
Es pertinente recordar que el Fopat es un mecanismo financiero del Ministerio de Transporte diseñado para incentivar la modernización del parque automotor de taxis hacia vehículos eléctricos o de cero emisiones.
En los segmentos de mayor volumen, los SUV continúan liderando el mercado con 25.237 unidades acumuladas en el primer bimestre y un incremento del 45,3 %, mientras que los automóviles crecieron 31,6 % en el acumulado al cierre de febrero pasado.
En febrero, Kia reafirmó el liderazgo del mercado automotor que consolidó desde finales de 2025. En el cuadro de marcas, el fabricante surcoreano ocupó el primer lugar con 3.726 unidades y 14,6 % de participación de mercado, siendo la única marca que logra un registro de doble dígito en ese frente.
El Top 5 de los fabricantes con mayor número de matrículas nuevas en febrero lo completaron, Renault (2.452 y 9,6 %), Chevrolet (2.298 y 9 %), Toyota (2.247 y 8,8 %) y Mazda (1.949 y 7,6 %), que en conjunto representaron cerca de la mitad del mercado mensual.
En términos de líneas o modelos, el Kia Picanto fue el modelo más matriculado del mes, con 1.214 unidades y un crecimiento del 102,3% frente a febrero de 2025. Le siguieron, en su orden, Toyota Corolla Cross (989 y 164,4 % de variación), Foton BJ (917 y 131,6 %), Kia K3 (854 y 33,9 %) y Renault Duster (741 y 10,3 %), evidenciando tanto la fortaleza de los vehículos urbanos como el dinamismo de propuestas orientadas al trabajo.
Electrificación, la tendencia que se impone
Uno de los datos más relevantes del informe de febrero corresponde al desempeño de las tecnologías de bajas emisiones. En el segundo mes del año se matricularon 2.508 vehículos eléctricos, un 129 % más que en el mismo mes de 2025, convirtiéndose en el segundo mejor registro mensual histórico para este tipo de propulsión. En el acumulado enero-febrero, los eléctricos alcanzan 4.266 unidades, con un crecimiento del 107 %.
Por su parte, los híbridos mantienen una senda de expansión, aunque con señales de mayor estabilización estructural. En febrero se registraron 6.694 unidades nuevas, 72,1 % más que un año atrás. En el acumulado del año suman 12.131 matrículas, 72,5 % por encima del mismo periodo de 2025. Con promedios mensuales superiores a 5.500 unidades, esta tecnología ya se consolida como un componente estructural del mercado colombiano.
