El mercado automotor colombiano mantiene una dinámica claramente expansiva al cierre del primer trimestre de 2026. Durante marzo se matricularon 28.142 vehículos nuevos, lo que representa un crecimiento del 53,4 % frente al mismo mes de 2025, cuando se registraron 18.347 unidades
Este resultado, con base en el más reciente informe de Fenalco-Andi, confirma la tendencia positiva y posiciona al sector automotor nacional en uno de sus mejores momentos recientes..
El desempeño cobra aún más relevancia al analizar el acumulado del primer trimestre: entre enero y marzo se registraron 73.659 unidades, un 47,8 % más que en el mismo periodo de 2025 (49.846 unidades). Se trata del mejor inicio de año para la industria desde 2012, lo que evidencia una recuperación sólida tras los años recientes de desaceleración.
Si se toma como referencia el comportamiento de marzo de 2025 —cuando el mercado creció 37,5 % según cifras de ese momento—, el dato de marzo de 2026 muestra una aceleración significativa del ritmo de expansión. No solo se mantiene la tendencia positiva, sino que el crecimiento es más pronunciado, lo que sugiere una combinación de factores: tasa de cambio relativamente baja, mejora en la confianza del consumidor, mayor disponibilidad de producto y un entorno comercial más dinámico.
Además, el volumen absoluto también es relevante: el mercado sumó casi 10.000 unidades adicionales frente a marzo del año anterior, una señal clara de reactivación real y no solo porcentual.
Esto dicen las cifras de marzo 2026
Por tipo de vehículo, el crecimiento fue generalizado, aunque con variaciones muy marcadas. Las camionetas fueron el segmento más dinámico, con un impresionante incremento del 248,5 %, seguidas por los vehículos comerciales de pasajeros (107,6 %) y los comerciales de carga (105 %).
En cuanto a los segmentos masivos, los SUV siguen demostrando su relevancia al totalizar 40.752 unidades nuevas al cierre del primer trimestre y con ello aumentar un 48,9 % en el interanual. Por su parte, los automóviles siguen escoltando a las camionetas familiares con 16.591 matrículas nuevas, con una variación positiva del 29 %; las pick-ups completan el podio (4.127 matrículas y 13,4 % de variación).
Este comportamiento confirma una tendencia que se viene consolidando en Colombia: la preferencia por vehículos de mayor capacidad, versatilidad y enfoque utilitario, especialmente en un contexto de reactivación económica.
El ranking de marcas en marzo muestra movimientos interesantes. Kia (con 4.034 matrículas) mantuvo el liderazgo con el 14,3 % del mercado, seguida por Renault (2.799 y 9,9%) y una gran sorpresa: Tesla, que alcanzó el tercer lugar al poner en el mercado 2.458 vehículos nuevos, con 8,7 % de participación. Vale recordar que la marca de Elon Musk apenas llegó oficialmente a Colombia en noviembre del 2025.
Detrás aparecen Mazda y Chevrolet, completando el top cinco, que en conjunto representa el 47,3 % del mercado mensual. La irrupción de Tesla —que no figuraba en marzo de 2025— evidencia el impacto directo de la electrificación en la estructura competitiva.
En el consolidado al cierre del primer trimestre, Kia también lidera (10.723 unidades y 58,2 % de variación interanual), seguida por Renault (7.846 y 10,1 %) Chevrolet (5.626 y 30,7 %), Toyota (5.525 y 9,7 %) y Suzuki (3.626 y 53,5 %).
Los electrificados redefinen el mercado
En cuanto a líneas, el modelo más vendido en marzo pasado fue el Tesla Model Y, con 1.791 unidades reportadas ante el Runt y una participación del 6,4 %, seguido por el Renault Duster (1.007 y 3,6 %), el Kia K3 (975 y 3,5 %), el comercial Foton BJ (918 y 3,3 %) y Kia Picanto (887 y 3,2 %).
En el consolidado del primer trimestre, el modelo con mayor demanda fue el Kia Picanto (2.990 y 4,1 %), seguido por Renault Duster (2.509 y 3,4 %), Kia K3 (2.499 y 3,4 %), Foton BJ (2.400 y 3,3 %) y Mazda CX-30 (2.057 y 2,8 %).
Uno de los segmentos más relevantes en marzo fue el de los vehículos electrificados, pues los modelos los vehículos eléctricos crecieron 267 %, alcanzando 5.083 unidades, mientras que los híbridos aumentaron 72,3 %, con 7.631 unidades. En el acumulado del año, los eléctricos ya suman 9.349 unidades (crecieron 171,3 %), mientras que los híbridos llegan a 19.762 unidades (un alza del 72,4 %).
Este desempeño refleja un cambio estructural en el mercado local: los electrificados no solo crecen más rápido, sino que empiezan a tener un peso cada vez más relevante dentro del total de matrículas. De acuerdo con las cifras reportadas por Fenalco-Andi, el 45,1 % de los vehículos vendidos en marzo pasado tienen algún nivel de electrificación.
