En 2024, Hyundai y General Motors confirmaron que estaban en conversaciones para colaborar en el desarrollo y creación de nuevos productos con optmizaran los costos para ambos fabricantes. En enero pasado surgieron algunos reportes y rumores en el sentido de que Hyundai podría suplir a GM con vanes eléctricas. Ahora, Reuters indica tener más información con detalles relevantes al respecto.
Dicha agencia de noticias dice tener una fuente anónima y haber conseguido acceso a documentos de Hyundai en los que se indica que la multinacional coreana supliría a la estadounidense con dos vanes eléctricas comerciales. A cambio, Hyundai buscaría una de las pick-ups de GM para venderlas bajo el nombre de Hyundai en distintos mercados.
Eso no es todo, puesto que Reuters dice que Hyundai también buscaría que ambas marcas se asociaran para desarrollar o comprar en conjunto chips y muchos elementos para baterías de nueva generación. Estas colaboraciones surgen en respuesta a la fuerte presión de las marcas chinas sobre la industria automotriz y a la actual guerra comercial.
En ese panorama, las vanes de Hyundai podrán venderse bajo cualquiera de las marcas que tiene General Motors. En principio, Hyundai enviaría estos productos desde sus plantas en Corea del Sur; sin embargo, los reportes apuntan a que la marca oriental estaría interesada en fabricar estas vanes directamente en Estados Unidos. Hyundai incluso considera fabricarlas en alguna planta existente, pero no se negarían a construir otra factoría para ejecutar esa maniobra.
La fuente de Reuters menciona que la pick-up que General Motors compartiría sería una mediana con chasis tipo escalera; es decir, basada en la Chevrolet Colorado y la GMC Canyon. Sin embargo, también se menciona que Hyundai tiene interés en tener la pick-up grande: la Silverado, pero infortunadamente para Hyundai, GM no ha habilitado tal opción para esta colaboración.
También se señala que GM podría tomar prestada alguna de los SUV compactos de Hyundai para fortalecer su presencia en mercados como Brasil y probablemente en toda Latinoamérica.
Reuters intentó buscar confirmación a estas informaciones y ambas marcas se limitaron a decir que "ambas compañías siguen explorando las áreas potenciales en las que la colaboración podría darse".
