El Gran Premio de China 2025 prometía emociones; sin embargo, los pilotos de McLaren no dieron espacio para que nadie los retara en la lucha por la victoria, que quedó en manos de Oscar Piastri. El australiano logró su primer triunfo del año y le dio a la escudería británica el primer 1-2 de la temporada, el quincuagésimo de su historia en la máxima categoría.
Piastri arrancó a fondo y le cerró rápidamente la puerta a George Russell (Mercedes), quien intentó alcanzar el primer puesto. En ese intento, también Lando Norris (McLaren) lo superó. Mientras que, detrás de ellos, los pilotos de Ferrari, Lewis Hamilton y Charles Leclerc, superaron a Max Verstappen (Red Bull).
En esa maniobra, Leclerc golpeó la llanta trasera derecha de Hamilton y rompió el flap lateral de su alerón delantero, lo que parecía que podría afectar a su Ferrari. Sin embargo, el monegasco afirmó que no había problema y mantuvo un gran ritmo de carrera. En el segundo stint, ya con llantas duras, el equipo ordenó que Hamilton lo dejara pasar.
Mientras tanto, los McLaren seguían ganando ventaja, dejando a Russell en una posición cómoda para asegurar su tercer puesto, pese a los intentos de Leclerc por atacarlo. Sin embargo, el monegasco nunca estuvo en posición real de disputarle el lugar, ya que el Mercedes mostró una gran tracción en la salida de las curvas.
Con la carrera estabilizada, surgió una amenaza de lluvia para las vueltas finales, por lo que los líderes intentaron extender su segundo stint en caso de que lloviera. Sin embargo, la lluvia no se materializó y los cinco primeros lugares realizaron solo una parada en pits.
Hacia el final, Verstappen atacó intensamente a Leclerc y, con una gran maniobra a tres vueltas del final, recuperó su cuarto lugar, rescatando puntos valiosos para Red Bull.
La atención se centró en Lando Norris, quien en los últimos giros fue informado de una falla en el pedal del freno que empeoraría con el paso de las vueltas. En la vuelta final, Norris tuvo que controlar el auto con la transmisión debido a la pérdida total de frenos. Esto llevó a Russell a aumentar el ritmo para alcanzarlo, pero la distancia era tan grande que Norris logró mantener una ventaja de 1,3 segundos sobre el piloto de Mercedes.
Mención especial merecen los pilotos de Haas, Esteban Ocon y Oliver Bearman, quienes lograron sumar puntos con un auto que parecía destinado al fondo de la clasificación durante todo el año. Ocon finalizó séptimo y Bearman décimo. Además, Bearman realizó varios adelantamientos en la curva 14 (al final de la recta más larga), demostrando que es uno de los prospectos más importantes del serial.
Tras las dos primeras fechas del Campeonato 2025 de la Fórmula 1, Lando Norris se mantiene como el líder del Mundial con 44 puntos, seguido por Max Verstappen con 36, George Russell tiene 35, Oscar Piastri 34, mientras que Andrea Kimi Antoneli y Charles Leclerc están empatados con 18.
Del lado de los constructores, McLaren lidera con 78 puntos, en el segundo lugar está Mercedes con 53, Red Bull Racing tiene 36, Ferrari 35 y Williams 12. Hay que señalar que todos los puntos de Red Bull han sido logrados por Max Verstappen, quien sigue demostrando que sus cuatro títulos mundiales no son una casualidad.
Las acciones de la temporada 2025 de la Fórmula 1 continuarán dentro de dos semanas con el Gran Premio de Japón, tercera fecha del campeonato, que se disputará del 4 al 6 de abril en el Circuito de Suzuka.
