Aunque no lo creas, la Nissan Frontier ya tiene casi cinco años de presencia en el mercado norteamericano, por lo que el fabricante decide hacerle algunas mejoras. Hay cambios en diseño, una versión de platón extendido, más capacidad para remolcar y mejor tecnología, una evolución que tuvo en cuenta las demandas de sus clientes en ese mercado.
Nissan Frontier 2025, dimensiones y diseño
- Longitud
- 5.339 mm en modelos King Cab y Crew Cab SWB
- 5.692 mm en modelos Crew Cab LWB
- Ancho
- 1.854 mm
- 1.987 mm (PRO-X y PRO-4X)
- Alto
- Entre 1.811 mm y 1.851 mm
- Distancia entre ejes
- 3.200 mm en modelos King Cab y Crew Cab SWB
- 3.551 mm en modelos Crew Cab LWB
- Capacidad de carga
- 649 a 735 kilos (según versión) en un platón de 1.405 litros (King Cab)
- 522 a 671 kilos (según versión) en un platón de 1.136 litros (Crew Cab SWB)
- 463 a 635 kilos (según versión) en un platón de 1.405 litros (Crew Cab LWB)
Los cambios en Frontier (que desde el 2023 llega a Colombia procedente de Argentina) procuran darle una imagen más robusta y moderna. Esto se nota mucho más en el modelo PRO-X/PRO-4X, que incluye un frontal más imponente, con tres entradas de aire sobre la parrilla, más insertos plásticos, nuevos rines estilo rali de 17" y un nuevo color llamado Afterburn Orange. En la compuerta del platón encontramos una nueva moldura plástica que imita el estilo "Raptor" de Ford.
La segunda novedad es el nuevo platón extendido de 1,8 metros, el cual ahora también está disponible para los niveles más equipados de Frontier, incluyendo las versiones SL y PRO-4X.
Para transportar de manera segura casi todo lo que los conductores necesiten, la Frontier ofrece un sistema Utili-Track para el área de carga, con ganchos de amarre ajustables y un revestimiento sintético. En esta zona también se acondicionó un enchufe de 120 voltios.
Nissan Frontier 2025, interior y equipamiento
El cambio estético más importante es el rediseño de la consola central de esta camioneta utilitaria, con nuevos difusores de aire centrales y una gran pantalla de 12,3" con soporte inalámbrico de Apple CarPlay y Android Auto, desde las versiones SV en adelante. Otras mejoras incluyen:
- Volante con ajuste telescópico de serie
- Ventana trasera deslizante de serie
- Soporte para lentes de sol de serie
- Mejoras al modelo SV y posteriores:
- Soporte lumbar eléctrico para el conductor
- Rines de 17"
- Mejoras al modelo SL más equipado:
- Cargador inalámbrico
- Cámara 360°
- Asientos delanteros eléctricos
- Tapicería en cuero
- Volante en cuero, con calefacción
- Iluminación full LED
- Sistema de audio Fender con 10 parlantes
- Mejoras al modelo PRO-X/PRO-4X:
- Asientos delanteros eléctricos
- Cámara 360° con función off-road (hasta 20 km/h)
- Más asistencias de manejo (desde S hasta SL):
- Advertencia de salida de carril
- Advertencia de punto ciego
- Alerta de tráfico cruzado trasero
- Sensores de estacionamiento trasero
- Asistencia de luces altas
- Control crucero inteligente
- Reconocimiento de señales de tráfico (solo SL)
Nissan Frontier 2025, tren de potencia
En lo mecánico no hay cambios. Se conserva el bloque V6 de 3,8 litros con inyección directa y Dual CVVT, que entrega 310 hp de potencia y 381 Nm de torque; ello se acopla a una caja automática de nueve velocidades.
Entre las herramientas de tracción encontramos el sistema Active Brake Limited Slip, que es una especie de control de tracción.
Los modelos PRO-X y PRO-4X tienen aún más recursos, incluyendo diferencial de bloqueo electrónico, suspensión Bilstein, ganchos de tiro y llantas con orientación off-road.
La marca señala que la capacidad de remolque aumentó a 227 kilos, por lo que ahora Frontier puede remolcar hasta 3.243 kilos.
Nissan está empeñado en promover y hacer crecer más su participación global en el segmento pick-up; de hecho, recordemos que hace poco se anunció que la marca fabricará una utilitaria compacta con platón en Argentina.
El fabricante no indicó los precios de las versiones con el nuevo facelift.
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