El Grupo Volkswagen continúa su transformación hacia la movilidad eléctrica. En los primeros nueve meses de este año, las entregas de vehículos eléctricos (BEV = Battery Electric Vehicle) aumentaron 45%, hasta alcanzar las 531.500 unidades en todo el mundo, lo que elevó el porcentaje de este tipo de vehículos sobre los demás, así: 7,9%, frente al 6,1% del período del año anterior (366.600). Vale añadir que sólo en el tercer trimestre del 2023, la porción de eléctricos aumentó hasta el 9%, frente al 6,8% de hace un año.
Ventas por continentes
En cuanto a continentes, Europa se mantiene como el motor clave de la estrategia de electrificación del Grupo VW, con un aumento del 61%. Allí comercializó 341.100 vehículos, contra los 211.900 del mismo periodo del 2022. Por su parte, en Estados Unidos el aumento fue del 74%, llegando a las 50.300 unidades, con lo que superó las 28.900 del 2022. En cuanto a China, también se superaron los niveles del año anterior, pero apenas en 4%, (117.100, frente a 112.700).
Se indica que 64% de las entregas de eléctricos del VAG fueron a su región de origen, Europa, seguida de China, con un 22%, y de EE. UU., con un 10%. El 4% restante se destinó a otros mercados.
Ventas por marcas y modelos
Por su parte, la marca Volkswagen entregó 273.000 vehículos eléctricos para pasajeros hasta finales de septiembre, lo que supuso poco más de la mitad de todos los BEV del Grupo. Le siguieron Audi, con 123.000 (cuota de grupo del 23%); Skoda, con 54.400 (10%); Seat, con 32.300 (6%); Porsche, con 27.900 (5%) y Volkswagen Vehículos Comerciales, con 19.600 (4%).
Los modelos electricos más vendidos por el grupo en los primeros nueve meses del año fueron:
- Volkswagen ID.4/ID.5: 162.100 unidades
- Volkswagen ID.301: 90.500
- Audi Q4 e-tron (incluidoi el Sportback): 77.900
- Skoda Enyaq iV (incluido el cupé): 54.400
- Cupra Born: 32.300
- Audi Q8 e-tron (incluido el Sportback): 21.800
