Toyota de Brasil anunció la contratación de 450 trabajadores para iniciar el tercer turno en su planta de Sorocaba, en el interior de São Paulo. Para abastecer el aumento de ritmo, la marca garantizó el suministro de semiconductores.
Ahora, con un ritmo de producción de 24 horas, la planta de Sorocaba amplía su capacidad a 152.000 unidades por año, pero no solo aumenta la producción sino que, además, las instalaciones de Porto Feliz (motores) e Indaiatuba (donde se produce el Corolla que se comercializa en Colombia) también tienen ahora un tercer turno de trabajo.
El objetivo de Toyota es llegar a 210.000 autos producidos para finales de 2022, por eso aumentó las horas de producción y garantizó poder satisfacer la demanda del Corolla Cross, que en los últimos meses aumentó significativamente.
En la mencionada fábrica también se producen modelos como Etios y Yaris (este último también nos llega de allí), y si bien la marca quiere suplir el faltante de exportación, primero tiene que atender al mercado brasileño.
Toyota trabaja en la regionalización de componentes clave para reducir la dependencia externa, especialmente de semiconductores, lo que podría llevar, por ejemplo, a que la multimedia Toyota Play se reemplace por un equivalente local. Esto ya sucede en Corolla y puede continuar en otros modelos, así como en componentes que deberán suministrarse a los sistemas agregados de los productos.
