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SUV entre 64 y 70 millones de pesos: ¿cuál tiene mejor costo de repuestos?

El modelo ganador también tiene los menores costos cuando se hace la discriminación de la Cesta Básica de Repuestos por las secciones del vehículo.

SUV entre 64 y 70 millones de pesos: ¿cuál tiene mejor costo de repuestos?

En la más reciente investigación que adelantó el Centro de Experimentación y Seguridad Vial (Cesvi Colombia) se determinaron los resultados de la Cesta Básica de Repuestos (CB) de los vehículos utilitarios deportivos (SUV) más vendidos en Colombia durante el primer trimestre de 2021 y que se encuentren en un rango entre 64 y 70 millones de pesos.

En el caso de esta Cesta Básica, se compararon las versiones de entrada de los modelos 2020.

En esta categoría de camionetas familiares, la CB de repuestos con menor precio y más favorable para el usuario corresponde al Mazda CX-3 (34,2%), seguida por la del Renault Captur (41,4%), la del Peugeot 2008 (49,5%) y en último lugar queda la del Honda WR-V, cuya Cesta Básica es de 76,8% con respecto a su valor comercial.

Comparativa de la participación de la CB por secciones del vehículo

En cuanto al porcentaje de participación del total de la Cesta Básica de Repuestos segmentado en secciones (delantera, central, trasera y mecánica), resulta muy significativo el mayor precio de los repuestos de WR-V en la sección delantera ($20,6), frente al resto de modelos; de hecho, el vehículo de Honda registra los mayores costos en todas las secciones.

Salvo en Mecánica (donde el menor costo corresponde a Renault Captur con $2,7, frente a los $6,8 de Honda), en las otras secciones los costos de Mazda CX-3 se posicionan como los más bajos: Delantera ($7,0), Central ($4,4, frente a los $11,5 de Honda) y Trasera ($7,0 versus los $13,2 de Honda).

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