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Audi RS e-tron GT, primer eléctrico de altas prestaciones de la historia

Es el modelo de la marca más poderoso creado hasta la fecha.

Audi RS e-tron GT, primer eléctrico de altas prestaciones de la historia

Como parte de su ofensiva eléctrica, Audi exhibió al RS e-tron GT, el auto que exhibe como su punta de lanza en cuestión de desempeño y tecnología.

Además de llevar el título de ser el primer auto de altas prestaciones con cero emisiones de Audi Sport GmbH, este Gran Turismo es reconocido por ser el Audi de producción masiva más poderoso realizado a la fecha.

¿Cuánta potencia tiene el Audi RS e-tron GT?

Este Audi RS e-tron GT es capaz de entregar hasta 650 caballos por medio de la función overboost (permite una sobrepresión de alimentación con lo que se superan los máximos valores de prestaciones durante un breve lapso), que le permite incrementar la potencia en 50 equinos extras por un lapso de dos segundos.

Por medio de un sistema eléctrico parecido al Porsche Taycan, este portentoso sedán equipa dos motores (uno para cada eje) que suman una potencia de 600 hp y 849 Nm de torque.

Aunque Audi no ha entregado las cifras de desempeño de este Audi RS e-tron GT, todo indica que el 0 a 100 km/h lo completa en 3,4 segundos, mientras que la velocidad máxima está restringida a 250 km/h.  

Como el mismo sistema eléctrico del Porsche Taycan, la batería de este RS eléctrico tiene una capacidad de 93,4 kWh, lo que promete una autonomía de 400 kilómetros con una carga completa.

Junto a la enorme cantidad de poder, el Audi RS e-tron GT dispone de tracción en las cuatro ruedas, dirección en el eje posterior, diferencial autoblocante en el eje trasero y suspensión neumática regulable en cuatro posiciones: normal, sport (-10 mm), eficiente (-22 mm, para reducir al máximo la resistencia aerodinámica) y una que eleva (20 mm) la carrocería para superar baches y rampas.

Audi RS e-tron GT sale a la venta en el primer semestre de 2021 con un precio que oscila entre 100.000 y 140.000 euros.

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