Del estilo de manejo de los automovilistas, no sólo depende el consumo de combustible, sino también la vida útil de los componentes del vehículo, entre ellos el clutch o embrague.
Para lograr que este pieza del automóvil, que se encarga de transmitir la potencia del motor a la caja de cambios, tenga un mayor tiempo de duración, es importante seguir los siguientes consejos de mantenimiento.
1. Presionar el pedal del clutch suavemente
Es común que por manejar con prisa, la acción de presionar y soltar el embrague sea de manera brusca. Pues bien, esta maniobra rápida hace que este componente mecánico sufra un desgaste innecesario.
Sin importar que rápido vayamos, lo mejor es hacer la maniobra del embrague de manera suave, es decir hay que sacar y meter el pedal de manera suave, soltando el pie poco a poco.
2. Pisar el pedal hasta el fondo
Ademá de presionar y sacar el pedal de manera suave, es importante llevar el clutch hasta el fondo para evitar que se desgaste el mecanismo.
3. En los semáforos y paradas cortas, poner punto muerto
Lo mejor es ideal es no tener ninguna marcha puesta y meter punto muerto al momento de estar detenido en la luz roja semáforo.
4. No apoyar el pie en el pedal del clutch mientras se conduce
Otro mal hábito es conducir con el pie izquierdo apoyado en el embrague. Esta leve presión hará que se desgaste más rápidamente el clutch. Lo mejor es descansar el pie en el reposapiés, que para eso está.
5. No acelerar al embragar (y viceversa)
OK, muchos automovilistas tienen instinto de piloto de Fórmula 1, sin embargo, esta maniobra solo hace que el motor consuma más gasolina y la marche engrane con más brusquedad.
6. Cuidado con las subidas
Mucha gente se reúsa a tener un automóvil con caja manual por el miedo a pararse en mitad de una pendiente cuesta arriba. Para evitar que el vehículo vaya hacía atrás, lo que se recomienda es hacer uso del freno de mano, ya que detenerlo con el embrague, hace que se desgaste más rápido, e incluso puede quemarse.
7. Hacer cambios en el momento ideal
Cambiar de velocidad en el número y tiempo exacto, no solo hace que el clutch tenga más tiempo de vida, sino que también ayuda a economizar gasolina. Si cuando se cambia de velocidad, el automóvil tironea, es que se debería haber alcanzado más velocidad antes de subir de marcha. Si se frena, es que se iba demasiado rápido en la anterior posición (a menos que se esté frenando con motor).
