General Motors (GM) firmó en China un protocolo de intenciones con SGMW (SAIC-GM-Wuling), empresa conjunta entre SAIC Motor, General Motors y Guangxi Automobile Group, para avanzar en la evaluación de nuevos productos y oportunidades para la región.
Entre los proyectos que se están evaluando se encuentra el desarrollo de un nuevo hatchback compacto de Chevrolet, que podría ampliar la gama de vehículos eléctricos (EV) de la marca en Suramérica. La producción en Brasil también figura entre las posibilidades que se analizan.
Algunos medios regionales señalan que el nuevo hatchback EV podría fabricarse en Brasil, tomando como base el Wuling Binguo Pro, y que, en este lado del Atlántico, podría rebautizarse como Chevrolet Joy.
El Binguo Pro es un hatchback eléctrico del segmento B que comenzó a comercializarse en China en abril de 2026 y se destaca por su diseño de formas redondeadas, luces delanteras circulares y manijas de puertas semiocultas, y emplea unos rines con una particular forma de pétalos de flor. Sus dimensiones son: 4.050 mm de largo; 1.758 mm de ancho y 1.580 mm de alto, mientras que su distancia entre ejes alcanza los 2.560 mm, por lo que competiría con modelos como BYD Seagull, Geely EX2 y Renault Kwid E-Tech, entre otros.
Su tren motriz está a cargo de un motor eléctrico delantero con 87 hp de potencia, alimentado por una batería que puede tener dos capacidades: 32 o 38 kWh, lo que le confiere una autonomía que puede ser de 330 o 403 kilómetros, respectivamente (ciclo CLTC chino). Admite carga rápida, tardando 15 minutos en cargarse del 30 al 80 %, también ofrece la función V2L, con una potencia de hasta 3,3 kW, que permite suministrar energía a dispositivos eléctricos, como un cargador inalámbrico o dos pantallas en cabina.
