La guerra en Oriente Medio entre Estados Unidos e Irán ya obligó a la Fórmula 1 a cancelar dos carreras en abril pasado y parece que esa misma suerte podrían tener las dos últimas fechas de la temporada, los Grandes Premios de Qatar y Abu Dhabi. Es que la prolongación del conflicto bélico hace improbable su realización, por lo que la FIA ya busca alternativas.
En marzo pasado, la FIA y la Fórmula 1 informaron que las carreras en Arabia Saudita y Bahrein serían canceladas. Hace unos días, los organizadores del GP de Bahrein anunciaron que la carrera allí se canceló, pero el Gran Premio se reubicaría en la pista de Malasia, lo que abrió la puerta a que otros organizadores busquen soluciones alternativas en otras pistas, aunque eso conlleva un desembolso mayor de dinero.
Todo parece indicar que la FIA y los operadores de la Máxima Categoría dieron como plazo hasta septiembre para revisar bien la situación y tomar una decisión final, pues parece que esta guerra no se resolverá pronto y la logística de armar un Gran Premio de F1 toma tiempo, no solo por la venta de boletas, sino además hoteles, traslados, barcos y otras tareas logísticas.
Es por ello que el rumor se completa con que habrá un cierre de temporada en Estados Unidos y no sería en Las Vegas, como se había especulado en días pasados, sino en el Circuito de las Américas, en Austin.
En estricto sentido esta idea tiene mucha lógica, pues la Fórmula 1 ya estaría disputándose en suelo americano para ese momento, luego de haber corrido en Austin, México, Brasil y Las Vegas. Así que logísticamente el movimiento es sencillo para llevar la gran final a Texas.
De confirmarse, la última parte de esta temporada quedará así: Holanda (23 de agosto), Italia (6 de septiembre), España (13 de septiembre), Azerbaiyán (26 de septiembre), Bahrein -Malasia- (4 de octubre), Singapur (11 de octubre), Austin (25 de octubre), México (1 de noviembre), Brasil (8 de noviembre), Las Vegas (21 de noviembre) y Austin, por segunda vez y si se confirma (29 de noviembre).
En total tendríamos dos dobles carteleras (Italia-España y Las Vegas-Austin) y dos triples carteleras (Azerbaiyán-Malasia-Singapur y Austin-México-Brasil) para cerrar la temporada. También existe la posibilidad de que Las Vegas marque el final del año, con un cierre lleno de luces y glamour, como el que ha lucido la Ciudad del Pecado en sus años dentro de la F1.
