El Hyundai HB20 está de vuelta en Colombia. La marca coreana, representada en el país por Astara, confirmó el regreso de este modelo a su portafolio de vehículos de pasajeros (en carrocerías sedán y hatchback), con el objetivo de reforzar su presencia en uno de los nichos con mayor potencial: el segmento de automóviles crece a un ritmo del 32 %, en lo corrido del año, según cifras de Fenalco - Andi.
Con esta decisión, Hyundai busca responder a la demanda de los consumidores colombianos con un vehículo pensado para el uso diario que combina dimensiones compactas, un buen equipamiento en seguridad y conectividad, además de una propuesta competitiva en precio, pues está disponible desde $68.990.000.
En la práctica, las nuevas fichas técnicas muestran una evolución más enfocada en el posicionamiento y el equipamiento que en la ingeniería. Tanto el HB20 hatchback como el HB20S sedán conservan el mismo conjunto mecánico de 1,6 litros atmosférico, las mismas dimensiones principales, transmisiones, suspensión y capacidad de carga.
Aunque corresponde al modelo 2027, la actualización mantiene la base mecánica introducida en Colombia en 2023. En todo caso, Hyundai reorganizó la gama y añadió elementos de comodidad que elevan la percepción del vehículo que se renovó localmente tres años atrás.
Hyundai HB20 2027: características
Ambos modelos mantienen el motor Gamma de 1,6 litros aspirado con 121 hp y 151 Nm de torque, asociado a transmisiones manual o automática de seis velocidades, así como las mismas dimensiones, distancia entre ejes, altura al suelo, capacidad del baúl (300 litros en el hatchback y 475 litros en el sedán), suspensión McPherson delantera y eje de torsión trasero.
Las diferencias aparecen en la oferta comercial. El HB20 Getz se convierte ahora en el HB20 Hatchback y el HB20S Accent se designa como el nuevo HB20 Sedán. Ambas configuraciones se ofrecen en versiones Advance MT y Premium AT.
Entre las novedades más importantes figura la incorporación de sensores de parqueo traseros, espejos exteriores con plegado eléctrico, manijas exteriores cromadas y luces delanteras de proyección en la versión Premium. También aparecen luces diurnas y posteriores tipo LED, elementos que reemplazan la iluminación completamente halógena de las versiones anteriores.
En el interior también hay cambios. Ahora incluye botón de encendido con llave inteligente para la versión Premium, mientras que el modelo Advance mantiene el sistema convencional.
En seguridad también hay algunos cambios. Los dos modelos siguen ofreciendo seis airbags, control electrónico de estabilidad, asistente de arranque en pendientes, dirección electroasistida y anclajes Isofix, entre otros; una novedad en este punto es que la cámara de reversa cuenta ahora con guías dinámicas.
En todo caso, la marca deja de mencionar en las nuevas fichas técnicas algunos asistentes que sí aparecían explícitamente antes, como el control de tracción (TCS), la gestión de estabilidad del vehículo (VSM) y la señal de frenado de emergencia (ESS).
Uno de los cambios más importantes para el comprador está en la garantía. Mientras los HB20 comercializados anteriormente cubrían cinco años, las nuevas versiones 2027 amplían el respaldo a siete años o 140.000 kilómetros, convirtiéndose en uno de los argumentos comerciales más fuertes de la renovación.
El regreso del HB20 estará acompañado por un incentivo comercial. Entre el 9 y el 13 de julio, durante la campaña 96 Horas Hyundai, los clientes podrán acceder a un bono de lanzamiento de $3.000.000 para las versiones participantes del hatchback y el sedán.
