Hace un par de semanas, Stellantis aprovechó el evento Día del Inversor para adelantar su plan estratégico Fastlane y, de paso, mostrar algunos nuevos modelos que aterrizarán en los diversos mercados globales. Ahora, FIAT se encarga de revelar más detalles de sus lanzamientos más importantes de los últimos años: los nuevos Grizzly y Grizzly Fastback.
Para los mercados de Suramérica, los nuevos Grizzly serán los relevos del Pulse y el Fastback, aunque en este caso serán modelos globales, debutando primero en Europa (en el próximo Salón de París), antes de aterrizar en otras regiones, como Oriente Medio, África y Latinoamérica. En todo caso, en la región no se espera su llegada antes de mediados de 2027.
"El Grand Panda marcó el regreso de FIAT a la movilidad familiar asequible. Con el Grizzly y el Grizzly Fastback, completamos esta gama con dos vehículos diseñados para diferentes necesidades y estilos de vida, pero unidos por los mismos ideales: una movilidad inteligente y asequible, arraigada en el ADN del diseño de FIAT", indicó Olivier François, CEO global de la marca.
Con dimensiones entre los 4,30 y 4,50 metros de largo, ambos SUV apuntan al segmento B+ y C- de vehículos compactos/medianos, uno de los que más ha crecido a nivel global. Utilizan la plataforma Smart Car, que ya se utiliza en Mercosur para modelos como los Citroën C3, C3 Aircross y Basalt, y próximamente para el Jeep Avenger, lo que facilitaría su producción regional.
Según algunos medios brasileños, los prototipos del Grizzly ya están rodando en la pista de pruebas de Stellantis en Betim (Brasil), bajo el código del proyecto F2U.
Además, Stellantis ya confirmó que se ofrecerán con una gama de motorizaciones amplia, que incluirá variantes de combustión y eléctricas. Para la región se espera el motor 1,0 litro T200 con sistema híbrido ligero, con distintos niveles de potencia.
El Grizzly es un SUV compacto con orientación práctica, racional y espaciosa. Tiene una longitud cercana a los 4,30 metros, ofreciendo un diseño cuadriforme para un habitáculo muy espacioso. Si lo comparamos con el FIAT Pulse, por ejemplo, será más de 20 centímetros más grande, lo que le permitirá ofrecer algunas versiones de siete plazas.
En cambio, el Grizzly Fastback apunta a clientes más jóvenes que valoran el diseño y la propuesta más deportiva, replicando el concepto de SUV tipo cupé del actual FIAT Fastback.
