General Motors abrió oficialmente las puertas de su nuevo estudio de diseño avanzado en Pasadena, California, espacio que simboliza la nueva etapa creativa de la compañía y sirvió como escenario para presentar el GMC Hummer X Concept, un prototipo eléctrico que redefine la experiencia off-road desde la modularidad, la tecnología y la sostenibilidad.
Disponible en configuración SUV y pick-up, el Hummer X no se concibió para la producción, pero funciona como un laboratorio de ideas que permite explorar nuevas formas de movilidad y personalización. El concepto fue desarrollado por GM Advanced Design Pasadena en colaboración con los equipos de ingeniería y manufactura avanzada de la marca.
La propuesta destaca por su enfoque completamente reconfigurable. Gracias a FLEX FAB, un sistema de fabricación flexible similar a la impresión 3D aplicada al metal, que permite crear piezas sin moldes tradicionales. Esta tecnología también da forma a una nueva identidad visual para la marca Hummer, con líneas limpias, superficies robustas y detalles funcionales expuestos.
En el interior, la propuesta mantiene la misma filosofía modular. Las pantallas modulares permiten personalizar la experiencia digital según el tipo de conducción, mientras que la cabina está pensada para usuarios que modifican, construyen y comparten sus vehículos dentro de comunidades aventureras.
El desempeño todoterreno es otro de los pilares del Hummer X. Tanto el SUV como la pick-up integran llantas Goodyear de hasta 37 pulgadas, suspensión Multimatic, protección inferior reforzada, y un bajo centro de gravedad que favorece la estabilidad y la aceleración instantánea propia de los vehículos eléctricos.
La marca también integra una visión tecnológica enfocada en la conectividad. A través del ecosistema Hummer Hub, los conductores podrían interactuar con aplicaciones conectadas e incluso utilizar un dron de reconocimiento capaz de analizar el terreno y enviar datos al vehículo en tiempo real.
La sostenibilidad ocupa un rol central en el concepto. El Hummer X utiliza materiales reciclados y estructuras diseñadas para facilitar el desmontaje y la reutilización de piezas, promoviendo una economía circular. Además, GM eliminó adhesivos complejos y priorizó monomateriales reciclables para simplificar futuros procesos de recuperación.
La presentación de este todoterreno coincidió con la inauguración del nuevo campus de diseño de la firma estadounidense en Pasadena, una instalación de 13.750 metros cuadrados equipada con áreas de modelado en arcilla, manufactura y colaboración digital inmersiva. El estudio acoge a cerca de 100 especialistas y se suma a la red global de diseño avanzado de la compañía, junto con Detroit, Shanghái y Reino Unido.
Con este concepto, GMC no solo anticipa posibles caminos para la electrificación todoterreno, sino también una nueva relación entre vehículo, tecnología y comunidad.
