Fue a partir de 2021 que BMW comenzó la producción en serie de automóviles totalmente eléctricos en su planta de Dingolfing con el BMW iX y con el paso de los años, ha ampliado su portafolio para incluir modelos como el BMW i5 en sus versiones sedán y touring, así como el buque insignia eléctrico, el BMW i7.
Justo en este complejo industrial, la firma bávara acaba de marcar un hito histórico con la producción de su vehículo totalmente eléctrico número dos millones, el cual correspondió a un BMW i5 M60 xDrive en color Tanzanite Blue, que será entregado a un cliente en España.
Este sedán 100% eléctrico destaca por sus 601 caballos de potencia, tracción integral y una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos. Gracias a su batería de 81,2 kWh útiles, ofrece una autonomía WLTP estimada entre 441 y 516 km, con tecnología de carga rápida de hasta 205 kW.
La planta de Dingolfing se consolida como uno de los pilares industriales de BMW en Europa, debido a que se ha convertido en el hogar de la mayor diversidad de vehículos eléctricos, con más de 320.000 unidades totalmente eléctricas salidas de sus líneas.
Actualmente, casi uno de cada seis autos eléctricos de BMW proviene de esta planta, consolidándola como pieza fundamental dentro de la estrategia de electrificación de la marca. De hecho, en 2025, más del 25 % de su producción total correspondió a modelos eléctricos.
Este crecimiento responde a la implementación de la estrategia BMW iFACTORY, que busca optimizar la producción mediante procesos flexibles y sostenibles. En ese contexto, todas las plantas de BMW en Alemania ya integran al menos un modelo eléctrico en sus líneas, marcando un cambio significativo hacia la transición energética automotriz.
